全球很多航空公司在执行远程航班时为了节省成本购买的飞机大多数都是廉价的飞机甚至一些航空公司是靠二手飞机来维持生存的。但是有的航空公司由于地理位置优越、加上经济发达所以大量采购昂贵的远程客机，比如..联合酋长国航空公司3020.html">光是波音-777和空客A-380客机加起来就超过了300架，堪称是土豪级航空公司。
现在石油价格上涨很快，导致远程航班的运营成本越来越高，所以越来越多的航空公司选择使用成本较低的双发宽体客机，因此像空客A-380和波音-747客机这样的4发远程客机销量是越来越少甚至接近停产。可是阿联酋航空却反其道而行，采用空客A-380和波音-777客机打造成了运营主力。
阿联酋航空依靠政府提供的1000万美元和2架租来的飞机运营3条航线起步，总部在迪拜。借助着中东市场的不断开放，阿联酋航空公司在运营3年后就开始盈利。经过几十年的发展阿联酋航空成为了全球为数不多的清一色使用大型飞机运营的航空公司。
在这几十年的时间里几乎每一次扩充机队都是几十架几十架的购买，，2003年阿联酋航空公司花费190亿美元一次性采购了包括波音-777和空客A-380在内的71架客机来充实机队。2005年又花费97亿美元引进了42架波音-777客机，紧接着2007年又一次性订购了120架大型客机。2011年、2012年、2013年又继续采购了数十架大型客机。
就这样在不断购买之下阿联酋航空公司目前投入运营的空客A-380客机就数量就高达100架以上的空客A-380和150架以上的波音-777客机，如果加上意向订单的话这两款客机的总数已经超过了300架。
阿联酋航空公司只是在成立之初得到了政府的帮忙，后续则是通过自己的努力运营拥有了庞大的机队且十分注重服务质量，运营几十年来赢得的航空大奖超过了200个。
阿联酋航空的成功绝对不是偶然，得益于中东市场的不断开放越来越多的人会前往中东地区，再加上中东地区富产石油，本地区的航空公司使用的油料自然会非常便宜，这才使得阿联酋航空公司清一色使用大型客机来组成机队的原因。
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