摘要：通过增设值机柜台、整合统一代理航班柜台，以及实施值机“跨岛”运行等三大利器，浦东机场最大限度挖掘值机柜台资源，缩短旅客排队等候时间，有效缓解春运大客流压力。
1月30日，起降航班1493架次，进出港旅客22.23万人次；1月31日，起降航班1512架次，进出港旅客超23万人次……春节长假临近，浦东机场航班量和客流量屡创新高，但通过增设值机柜台、整合统一代理航班柜台，以及实施值机“跨岛”运行等三大利器，浦东机场最大限度挖掘值机柜台资源，以缩短旅客排队等候时间，有效缓解春运大客流压力。
新增19个柜台， 值机行李资源或提升30%
据悉，经近一年不停航施工，1月30日，浦东机场1号航站楼A号值机岛北侧的新值机区域已投放使用，新增了1条行李输送线、10个人工值机托运柜台、9个人工值机无托运柜台。这19个人工柜台作为原有A号值机岛的功能迁移，有效缓解了原本A号值机岛13个柜台服务头等舱、公务舱旅客办理值机和托运压力，而且19个人工柜台中，有10个柜台新增了“早到行李存储功能”，也就是说，对于习惯提前到达机场的旅客，不用苦等到原定值机时间便可提前办理行李托运，这在一定程度上避免了办票区旅客集中时间办理而产生拥挤的情况。
今年一季度，浦东机场还计划启用8台自助行李托运设备，待设备全部投入使用后，预计将提升1号航站楼30%的值机及行李资源保障能力。
提升公共值机比例，旅客可随到随办
分析近年来的春运保障经验，浦东机场发现，在客流高峰期间，有些值机柜台前旅客排长队，但有些柜台却利用率不足。为发挥值机最大效率，今年，浦东机场提前与驻场航空公司协调，实施公共办票措施，这意味着，不同航空公司的旅客乘机手续，可在指定区域内任意柜台随到随办。
