有着基建狂魔的美称的中国，近期又传来喜讯，中铁集团有钢铁“穿山甲”之称土压平衡盾构机通过技术验收，成功斩获..西松建设公司的大单，并将用于新加坡地铁6号线的建设，这引发了新加坡民众的热议，纷纷点赞中国制造。
据报道，此次出口的土压平衡盾构机年产量已经达到280台以上，累计地下掘进历程约1500公里，并成功出口新加坡、黎巴嫩、意大利等18国，可谓是一张中国制造走出去的名片，不仅获得18国的集体点赞，更有不少新加坡民众表示，中国已经在制造领域实现逆袭，新加坡需向中国学习。
但中铁土压平衡盾构机之所以取得如此丰硕的成果，离不开中铁装备工程师王杜娟及其背后技术团体的长期努力，更为重要的是，土压平衡盾构机的核心技术曾长期掌握在外国企业手中，拒不披露相关技术。
而且，外企出售的土压平衡盾构机价格高昂、且大量技术拒不外流，此举令中铁装备部感到巨大的羞辱，为了争一口气，中铁装备部一心希望研发一款国产土压平衡盾构机，但巨大的技术壁垒，让人无从下手研究土压平衡盾构机。
这一度使得王杜娟与其科研团队难以获得技术上的突破，但中铁装备部并没有灰心丧气，反而发扬艰苦奋斗的精神，选择从零学起，一步一个脚印向国产土压平衡盾构机迈进。
经过多年的努力后，王杜娟及其团队最终在2008年正式研发出一款国产土压平衡盾构机，此举不仅意味着中国在土压平衡盾构机上取得突破，更填补了我国在土压平衡盾构机领域的技术空白。
不过2008年显然不是王杜娟团队的终点，在2018一款完全由中国自主制造研发的最大直径泥水平衡盾构机问世，该机直径达15.8米，相当于五层楼高，，一举使得中国土压平衡盾构机迈上了高端制造的领域。
从目前流出的情况来看，国产土压平衡盾构机已在国内实现了90%以上的市场占有率，并在全球市场上收获了最少三分之二的市场份额，为此，有相关网友表示，中国已经跻身为制造业领域的大国，并为世界的发展做出了巨大的贡献。
