人员精细化管理
控制废品率
项青锋向《证券日报》记者介绍，浙江仙通一直学习并采取..的精细化管理办法，通过严格的考核制度和激励机制，将一线员工的绩效薪酬与生产过程中的废品率挂钩，一旦废品率超标，就会追究责任到人。“公司对产品废品率要求控制在5%以内，而行业平均良品率在80%左右，这也是公司毛利率会高于多数同行的一个重要原因”。
在交流中，项青锋还表示，浙江仙通提倡广大员工踊跃参与并提出改善提案，再进行“论功行赏”，通过全体员工对各类成本的点滴节约，为公司经济效益的提升作出贡献。
据了解，浙江仙通从..采购先进的智能卡扣机推进“机器换人”自动化改造，这样一来，原先一条生产线需要四个工人，现在两条生产线只需三个工人，实现了工人与生产成本同步降低。
购置全球顶尖炼胶设备
提升品质
浙江仙通于2017年还从德国HF集团采购了全球顶级的炼胶设备。HF密炼机系统是目前全球密炼机的领导者，拥有先进的设计理念、材料、加工工艺和精度，该公司有超过了100年的发展历史，是全球混炼设备领域的代表。
据介绍，HF密炼机改变了传统的二段法炼胶工艺，实现了一段法炼胶，大大缩短了炼胶时间；该设备能大幅提高胶料的稳定性、均匀性，满足高端密封条的生产需求；设备自动化程度高，同时在国内首创自动化摆胶、收条，使原先的人工配置从每班9人降低到4人；由于采用低温混炼，过程中产生的污染物大幅减少，有效降低环保处理成本和用电量。公司表示，光是胶料这一环节，在有效提高炼胶品质的同时，可降低生产成本1/3左右，同时又能防范胶料配方等核心技术外泄的风险。
岛区化模式生产管理
控制不良品批量产生
通过20多年的发展，浙江仙通已成为中国本土汽车密封条行业第一梯队的成员。一方面，公司与本土优秀汽车整车厂继续维持长期稳定的合作关系；另一方面，公司成功开拓了主要由外资厂商占据的合资汽车整车市场。2017年，公司在欧式导槽的技术开发和量产实现重大突破，攻克外资密封条生产企业控制的技术壁垒，此外，公司生产的欧式导槽产品性价比优势突出，逐渐成为公司的拳头产品，并保持较好的增长势头。
浙江仙通推行岛区化生产模式，即将一种或一类结构及生产过程相近的产品集中在一个区域内生产，并科学配置设备、工装及一些辅助性工位器具，平衡各工序的节拍，实现线性小单位流转，减少物流和等待及过程积压的浪费，并有效控制不良品的批量产生。
同时，，为了应对汽车整车厂多变的供货计划，浙江仙通采取推式与拉式相结合的生产模式，打破了原来单一的按固定计划组织的推式生产模式，生产计划更加灵活机动，有一定的弹性，既可满足顾客需求，又可避免过量生产造成的浪费，有效提高了生产效率，降低了成本。
