巴拿马运河已竣事2019财年（FY19），巴拿马运河的总吨位达到创记载的4.69亿吨（PC/UMS），与2018财年比拟增进了6.2%。
凭据这一数字，该航道跨越了2019财年4.507亿吨/年的展望，以及上一财年4.42亿吨/年的记录。
这些创记载的究竟反映了运河工人对效率的承诺和对根蒂举措的持续投资，这将使运河知足日益增进的需求，并为客户供应靠得住和平安的办事。
相关数据:
19财年，液化自然气（LNG）和液化石油气（LPG）的运输离别增进了37.6%和6.9%，是所有行业中增幅最大的。与上一财年比拟，运输买卖大幅增进的其他部门包罗原油油轮买卖增进5.6%，车辆运输船/滚装船买卖增进5.5%。
在吨位方面，2019财年，集装箱市场持续以1.6877亿吨PC / UMS吨占有主导地位，个中1.262亿吨PC / UMS吨经由Neopanamax船闸转运。领先的细分市场还包罗散装货船，为7650万吨PC / UMS吨；散装货轮Ro / Ro为5310万吨PC / UMS吨；化学品船，为4430万吨PC / UMS吨； LNG船，4300万吨PC / UMS吨； LPG船3780万吨PC / UMS吨，原油轮为2260万吨PC / UMS吨，客轮为990万吨PC / UMS吨。
首要路线和使用者
19财年使用巴拿马运河按货色吨位的首要航路包罗美国东海岸和亚洲之间，其次是美国东海岸和南美西海岸，欧洲和南美西海岸，美国东海岸和中美洲西海岸和美国沿海航路。
在FY19时代，航道的首要使用者是美国、中国、..、智利和墨西哥。
起原：物流巴巴
