对于电动汽车的平安，好多消费者都存在必然的疑虑，究竟从岁首到如今，电动汽车可是发生了不少事情，并且多为高端电动车，也让好多潜在消费者持续连结观望。
不外在近日，2019年C-NCAP的第三批碰撞测试成就出炉，在介入本次测试的三款新能源车中，江淮iEV7S仅得2星。
从具体得分来看，iEV7S的乘员珍爱得分率为60.40%，行人珍爱为70.73%，自动平安是0%，其实从这个具体的测试项就能够得知，iEV7S得分较低其实有迹可循，就是因为定位低端且价钱廉价，全系车型只有主副驾驶2个平安气囊，一定会影响乘员珍爱得分，这可是得分占比最高的测试，至于自动平安方面受到的影响就更大了，作为一辆10万元级其余纯电小型SUV，怎么会给你配备自动平安系统，导致其得分为零也在料想之中。
而此外一款车型比亚迪秦Pro EV就纷歧样，自己作为一款精品轿车，定位比江淮iEV7S就凌驾不少，本次介入测试的车型为智联领耀型，是秦Pro EV420公里续航的顶配车型，补助后售价为18.99万元，拥有主副驾驶平安气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊的装备，同时还拥有自动刹车系统，在设置上就比江淮iEV7S凌驾几个档次，天然也拿下了五星得分，个中乘员珍爱得分率为85.55%，行人珍爱为72.41%，自动平安91.40%，就是一个精良卒业生的成就啊！
不外，本次介入测试的第三款车型比秦Pro EV还要高，就是来自荣威的MARVEL X，这款客岁上市的纯电动SUV，是荣威的心血之作，在电动专属..降生，而且跟拥有燃油版、插电混动版、纯电版三种动力系统的RX5有着显着的区别。
设计上，MARVEL X也是可圈可点，不管是超大的光弧灯，照样动感的腰线设计，都跟荣威的另外的车型做了显着的区分，天然价钱也要贵上不少，补助后售价为26.88-30.88万元，一共就两款车型，设置完全一般，独一的区别在于机能分歧。本次介入测试的是指导价为26.88万元的后驱版车型。
设置方面非常雄厚，拥有主副驾驶平安气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，这跟前面的秦Pro EV一般，而在自动平安装备上，还有并线辅助系统、车道偏离预警、车道连结、道路交通标示识别和自动刹车系统，能够说是武装到了牙齿，再加上更好的车身刚性，也顺利以乘员珍爱93.62%，行人珍爱73.81%，自动平安100%的得分跨越了比亚迪，不外在得分上，两者都是五星，这也是本次测试的最高得分。
氢云链概念，碰撞测试得分在必然水平上能够反映车辆的平安，但最主要的照样驾驶员在驾驶时，必然要小心小心再小心，道路万万条，平安第一条。
