他奉行“在岗一分钟，负责六十秒”的安全格言；他崇尚“以理服人、以德服人、以规服人”的管理理念。两年多来，在他的带领下，班组从部门多年的后进一跃成为单位先进，他就是“班组荣耀”的传承者，重庆能源集团松藻公司金牌班组长——运销部车务段金鸡岩运转三班班长陈国。
陈国（左一）和调车员检查站内车辆
树威立信成为“主心骨”
现龄46岁的陈国参加工作后，先后在金鸡岩车站运转一班从事扳道员、助理值班员等岗位工作。2000年，因其工作勤奋踏实，善于思考，他被班组培养成为一名调车员。15年的调车员生涯，在他身上从未有发生过一起违章违纪行为，并避免了多起安全事故。2015年9月，经部门选拔，陈国当上了运转三班值班员兼班长。
运转三班平均年龄36岁，本该是一支年轻活跃，充满朝气的队伍，为何却是一盘散沙，各自为政？安全生产、劳动纪律，规章制度等落实差强人意。在陈国看来，铁路运转作业没有统一、固定模式借鉴，下达计划、调车作业、组织装运等作业不仅需要多个岗位协调配合，还需要相互监督提醒，更重要的是，班组缺少了一个“主心骨”。
树威立信先立规，凝心聚力以我先。上任伊始，面对眼前的“烂摊子”，陈国以抓班前科学组织、班中动态监督、班尾安全收工为着力点，强化现场安全管控，规范员工作业行为。并修订了班组工作内容指标化、工作步骤程序化、工作考核数据化等主要内容的《班组安全管理细则》，充分体现了班组自理自治，得到了上级部门、班组员工的一致认可而在全段推广。
“班组管理制度严苛，但奖罚分明。工作干好了，每月收入还会水涨船高。”对于新官上任的第一把火，班组员工都欣然接受。“多年的‘后进帽’，工资被考核不少，想着憋屈。”他们认为，有了“主心骨”，，重病要猛药，翻身靠自觉。
