济青高速改扩建升级完成后，将成为省内第一条双向4车道拓宽为双向8车道的高速。 记者张晓园 摄
济南市2019年明确270个重点项目，总投资11602.7亿元，年计划投资3000.3亿元，其中就包括多个重点交通项目。记者从市交通运输局获悉，济南城市道路工程顺河快速路南延如火如荼进行的同时，城市外围公路也在紧锣密鼓建设中，济南辖区内的济青高速改扩建、济泰高速、济乐高速南延、绕城高速大东环线等在建高速公路，目前均有了新进展……
顺河快速路南延隧道段全面施工 绿化迁移正月十五展开
记者从市交通局获悉，顺河快速路南延工程春节期间持续施工，目前隧道四处斜井通道、南北明挖段、调头匝道及综合管廊正在紧张施工，大涧中桥加宽桥正在进行桩基施工，南绕城立交南向北辅道开始施工。据了解，正在紧张施工的调头匝道位置是在下英雄山立交桥后，去领秀城小区或者逛商场的都可以从这里下来，调头车道将采取暗挖的形式。“调头车道呈U形，相当于一个分层立交，地下相当于涵洞性质，从南边过来也能出去。”工作人员说，下立交桥设调头匝道是济南第一例。
顺河快速路南延工程北起英雄山立交、南至南绕城高速，全长约5.1公里。该项目指挥部项目负责人告诉记者，春节后主要工作是隧道斜井暗挖施工，隧道敞口段支护桩施工，综合管廊施工，大涧沟中桥拼宽桩基施工，管线迁改工作。绿化迁移工作正月十五左右全面展开。
项目建成后，北绕城高速、南绕城高速实现牵手，连接沿线主次干路，全线行驶约需15分钟左右。
穿黄隧道北岸工作井底板施工 盾构机正在进行预组装
济南黄河隧道是目前世界上在建的直径最大的公轨合建隧道，该工程作为国内超大直径盾构首次穿越地上悬河，被誉为“万里黄河第一隧”。记者从市交通局获悉，目前该工程正加快推进现场施工进度，北岸工作井围护结构全部完成，正进行底板施工。明挖暗埋段围护结构全部完成，土方开挖完成近半，敞开段承载桩和土方开挖正有序推进中。
