这样比较，中国移动的经营表现也只是还可以。但不管是中国移动，还是腾讯这样的头部公司，在基数已经大的情况下，面临的增长动力问题都是类似的。
五、日赚3亿与提速降费的认知差异不管是中国移动的日赚3亿，还是中国电信或者中国联通日赚多少，总是存在一种声音：电信运营商是垄断企业，当下它们所获取的利润，都是不应该的。特别是提速降费的情况下，电信运营商的营收规模还保持了小幅增长，利润还在继续增长。而对于电信运营商人而言，尤其是基层电信运营商人而言，服务能力不断提升的付出又得不到他们认为的社会认可或者回报的时候，也是少不了各种怨言和牢骚。是另外一群着满腹闹骚在工作的人。这也大体上是当下社会现象的一个缩影。
如果我们站在一种比较合理正常的商业逻辑来看待，就很容易得出一个相对比较讲道理的结论。商业行为，获取利益，即便是采取薄利多销的方式，其本质上也是为了尽可能扩大营收和增加利润的，如果不能达到这个基本目标，那么薄利多销就是失败的。那种以亏损为代价的薄利多销，要么就是为了短期获得更大的市场份额或者获得用户。即便是拼多多，它也不可能无节制地扩大其亏损额，也是需要提高单用户的消费额的。因此，对于电信运营商而言，，在提速降费的情况下，消耗更多的流量，目的是为了人均消费总额要提升。不能说提速降费，是既提高了速度，又降低了总消费额，这个降费，体现的快速的单价的降低，但人均消费总额还是会提升的。如果这一点都不能得到认同，那就失去了达成基本共识的基础。这种诉求，那就只有一种可能，那就是把电信运营商的定位进一步往公共基础设施调整，通过补贴的方式，或者如此所说的，干脆免费。但是，我们可以看到，即便是曾经 一直主张“免费模式”的红衣教主周鸿祎都已经不再倡导了。
因此，从舆论对中国移动日赚3亿元的批评来看，对于提速降费的基本认知，已经产生了极大的差异。
从电信运营商的角度，要在执行工信部的提速降费政策要求的情况下，还要实现国资委下达的企业经营业绩的增长，这种多目标考核，本身就是通过降费刺激流量的消耗获得不对称的消费额提升来实现的。如果这个也不允许，那很多商业行为，也都是不合适的。
当中国移动不再日赚3个亿，不再因为日赚3个亿挨骂的时候，那日赚2个亿一样还得继续挨骂。总而言之，这是一种非常有意思的社会现象。
不过，蛇叔也觉得，当中国移动不再因为日赚多少而挨骂的时候，那时候的问题可能会更大。所以，还是珍惜中国移动日赚3个亿的日子吧！
