（古驿道旁的千年樟树•林若野/摄）
唐宋时期，国富民庶，福建的丝绸、制糖、陶瓷、造纸等手工业十分发达，并成为宋代三大印刷业中心之一，同时还有大量茶叶、食盐等产品远销各省。经济的发展促进了福建海运的发达和驿站的大量设置，当时的闽人不断开辟捷径，改善官路，大量建造石桥，设置渡口，在驿道上设置馆、铺、亭、站等设施。
据《福建公路史》记载，宋代时，可由长安直通福州，途经洛阳、郑州、汴州、扬州、杭州、衢州、建州（建瓯）后到达福州，最后折往泉州等地。仅仅福州地区就有驿二十四、馆七、铺二十二、亭一。当时有远见的地方官吏不仅注意修路，还注意维护道路，重视道路绿化。在长期的实践中，逐渐形成了卓有成效的路政管理制度，并衍生出简便易行的交通规则：“贱避贵，少避长，轻避重，去避来。”
（拔仕桥遗迹•网络图）
宽敞的驿道曾在闭塞的闽地名噪一时，但时过境迁，当初车马络绎不绝的古驿道早已退出历史舞台，在荒烟蔓草里渐渐被人遗忘。直到2002年2月8日，闽侯县博物馆根据时任荆溪中学教师林琮琦提供的线索，在荆溪镇发现了一段北宋的出省驿道及“拔仕”榜书、沙溪修路记碑、募修官路碑三段摩崖石刻。至此，尘封的福州西驿道才慢慢揭起了面纱的一角。
（沙溪修路记碑•资料图片）
