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美A-10攻击机“换翼续命” 可服役至本世纪30年代末

2019-08-16 21:54:54 暂无 阅读:1687 评论:0

8月16日报道 美媒称,美国空军12日透露,其装备的173架A-10“雷电”Ⅱ型冲击机已完成换装新机翼的工作。

据美国《戎行时报》网站8月13日报道称,A-10冲击机被遍及称为“疣猪”。美国空戎衣备司令部在其发布的新闻稿中说,估计换翼工作将使该机能服役至本世纪30年月末。

美国空戎衣备司令部说,升级后的机翼应该可以在无需到机库接管搜检的情形下,具备高达1万小时的航行寿命。新机翼还具有新设计的线束,使机翼更易拆卸,并降低机翼在拆卸过程中受损的或者性。

上述接管改装的飞机约占美国空军282架A-10冲击机的61%。

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7月25日,最后一架换装新机翼的A-10冲击机成功试飞后着陆(美国空军网站)

2007年,波音公司获得一份金额为11亿美元的合同,为在其位于佐治亚州梅肯的工场生产新机翼,相关生产工作于2011年起头。

位于美国犹他州希尔空军基地奥格登航空后勤中心的美空军第571飞机养护中队负责为162架A-10冲击机换装新机翼。最后一架换装新机翼的A-10冲击机也在这里换装。韩国乌山空军基地为其余11架飞机更调了机翼。

美国空戎衣备司令部称,事实证实,这种已有40年汗青的飞机的升级工作有时很棘手。

美空军第571飞机养护中队负责人斯蒂芬·蔡泽尔在前述新闻稿中说:“在本项目竣事阶段,需要支付非常艰辛的起劲,才能确保我们拥有实现方针所需的所有部件。我认为,我们如斯成功地改装这款飞机的事实证实了整个团队、相关专项办公室、波音公司以及其他相关各方的能力。”

美国空戎衣备司令部称,第514航行测试中队批示官瑞安·理查森和一名试飞员7月25日对最后一架换装新机翼的A-10冲击机进行了试飞,并公布其适航。

理查森说:“它飞得很棒,经由了所有(功能校验航行)测试。”

【延伸阅读】跨代共舞!美军A-10与二战P-51同台献艺

美A-10攻击机“换翼续命” 可服役至本世纪30年代末

3月9日,美国空军在位于亚利桑那州的尤马基地举办了规模盛大的开放日航行表演,包罗F-35B隐身战机、A-10冲击机、二战名机P-51D“野马”在内的多种机型均有献艺。个中A-10冲击机还与P-51D表演了“跨代共舞”结合编队表演,颇有视觉冲击力。图为参展的美陆战队MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。

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F-35B短垂版隐身战机参展献艺,图中已切换至“短垂起降”模式,可见动员机尾喷口已下折90度,前方升力电扇盖板已开启。

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AH-1Z武直“对决”“米格-28”(F-5)战机。

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美空军A-10冲击机进行低空航行表演。

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献艺的这架A-10冲击机还有“假座舱”伪装迷彩,可用于疑惑敌机。

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A-10冲击机与二战名机P-51D“野马”战机“跨代”结合编队表演。

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A-10冲击机与P-51D“野马”战机“跨代”编队低空通场。

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陆战队AH-1Z“蝰蛇”武直进行航行表演。

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美陆战队CH-53E“超等种马”直升机进行机降表演一连镜头之一。

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美陆战队CH-53E“超等种马”直升机进行机降表演一连镜头之二,可见陆战队员与直升机的尺寸对比。

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美陆战队CH-53E“超等种马”直升机进行机降表演一连镜头之三。

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美军二战B-17轰炸机也有参展。

【延伸阅读】对地扫射哪家强!德“台风”对阵美A-10

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近日,附属于德国空军第31战术联队的“台风”斗争机、第33战术联队的“暴风”冲击机与美空军A-10C军队在美国内华达州列入了“绿旗”结合实弹军演。图为德军“暴风”与美军A-10C冲击机编队航行。

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与有名的“红旗”军演分歧,“绿旗”更着重练习对地袭击战术,还有地面军队介入,稀奇强调在敌强电子干扰情况下,进行“旷地一体”协同作战。图为参演德军“暴风”冲击秘要集编队航行,可见上方这架机腹挂有一枚“铺路”激光制导炸弹。

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德国空军“台风”战机与“暴风”冲击机合影资料图。

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图为参演德军的军器官组装“铺路”激光制导炸弹。

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参演德军“台风”战机座舱的自拍视角,此时即将起飞。

“台风”斗争机从美军内利斯空军基地起飞。

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座舱视角拍摄的“台风”衍射式平显(HUD)特写。

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德军“台风”战机在内华达州“星战峡谷”练习低空高速突防视频截图。

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图为德军“台风”座舱内部拍摄的峡谷低空高速突防,可见HUD上提醒“高渡过低”的警告箭头。

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德军“台风”低空峡谷突防动态图。

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军演时代,德军“台风”战机与美军A-10C罕有进行了航炮对地扫射“交手”。图为“台风”战机俯冲特写图。

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座舱视角,德军“台风”战机进入俯冲航路,预备使用航炮对地扫射。

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“台风”使用27毫米BK-27航炮对地射击瞬间,可见翼根处冒出的白烟。

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德军“台风”使用27毫米BK-27转膛航炮对地射击动态图。

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“台风”对地航炮射击HUD画面,下方的“L”图标代表激光照射对准,能确保相当高的射击精度。

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“台风”战机在右侧翼根安置有一门27毫米毛瑟BK-27转膛航炮,不消时炮口护盖平日处于封闭状况,在大部门照片中很少见到。图为西班牙空军的“台风”战机,可见翼根BK-27航炮的炮口护盖处于开启状况(红圈处)。

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BK-27转膛航炮沿用自“暴风”战机,2002年3月完成地面测试。BK-27自备有两段式可调射速(每分钟1000发或1700发),离别用于对于地面及空中方针。图为BK-27转膛航炮侧后部视图,还可见供弹系统上的炮弹。今朝配备有至少七种弹药,包罗空对空的两种高爆燃烧弹、穿甲燃烧弹、空对地用的高爆穿甲弹等。

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“台风”的BK-27航炮炮口护盖特写(封闭状况)。

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“台风”的BK-27航炮首次采用无弹链关闭式供弹系统,可避免抛出的废弹壳和弹链撞击机身的风险,也使系统占用空间削减了近60%。图为“台风”的彩色剖面构造图,红框标出的BK-27航炮。

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此次参演的美军A-10C冲击机,垂尾OT代码透露该机驻地位于内利斯空军基地(军演东道主)。

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A-10C离开编队特写,可见只挂载一枚“小牛”反坦克导弹和一个对准吊舱。

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A-10C使用30毫米GAU-8A加特林穿甲炮开仗视频截图,右上为航行员看到的HUD平显画面,红框标出的辅助航炮射击用的准星。

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A-10C对地扫射动态图。

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参演美军A-10C使用30毫米GAU-8A七管加特林穿甲炮扫射的视频截图。

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德军“台风”双机编队航行,左侧这架照样双座型。

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双座型“台风”峡谷突防时的座舱视图,可见后座军官十分惬心,透过舱盖赏识两侧飞速闪过的绝壁峭壁。

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座舱侧面拍摄的“台风”低空突防视频截图,可见主翼与绝壁峭壁近在咫尺。

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“台风”投放“铺路”IV复合制导激光炸弹瞬间。

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正确射中方针。

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德国空军“台风”战机满挂“铺路IV”制导炸弹进行试飞。

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图为航展上展出的“台风”配备的毛瑟BK-27型航炮。

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