说起家用市场，随着消费者对于品质以及燃油经济性的看重，像丰田这种品质可靠的品牌，在家用市场是越来越受欢迎，而其在家用市场的主打车型——卡罗拉，便成为了许多国人的首要选择，当然这也与卡罗拉在国内打拼多年离不开关系。而说起雷凌，就不得不提起卡罗拉，这两款车型都是丰田的全球车型，严格意义上来说，这两款车型其实是同一款车型，只是卡罗拉是欧版车型，而雷凌是美版车型。由于进入国内市场更早，以及有着全球销冠的加持，卡罗拉对于国人来说是更为熟知的。
到了14年，广汽丰田便引进了丰田雷凌，来与一汽丰田的卡罗拉争夺市场。虽说进入国内市场较晚，但是发展至今以及成为了非常热销的一款车型，在国内市场的受欢迎程度一点不亚于卡罗拉。而今天介绍这款卖得比丰田雷凌还火的家轿，其实不是合资车型，而是一款国产车型。要知道，国产车型卖得比合资车型还好？这在以前是想都不敢想的，但是随着国产品牌不断的发展，这样的市场表现肯定将会越来越多。根据12月份的销量榜单显示，来自国产品牌的吉利帝豪，以18738台的销量排在了销量榜第十四的位置，而雷凌紧随其后。近20000台的销量，对于一款国产家轿来说，算是有着非常火爆的表现了。
吉利帝豪这款车对于国内市场来说，算是有着较为悠久的发展史了。在早年的国内市场，国产品牌由于起步较晚，虽说汽车市场是在不断完善，但是由于没有基础技术的支撑，导致在家轿市场消费者更加偏向于购买朗逸、卡罗拉这样名声在外的车型，只是由于这些是来自于合资品牌，价格相对来说就较为高昂。于是到了2009年，吉利为了长远发展做考虑，便推出了首款自主设计的车型，这款车型便是EC7，通过与欧洲等汽车设计知名公司共同研发，完全按照欧洲标准设计的方式，吉利帝豪EC7很快便成为了吉利的一款划时代作品，并且生命周期一直延续到了现在。
通过亲民的售价，以及不俗的品质，再加之在市场多年经营的口碑，吉利帝豪发展至今，俨然成为了国产家轿的代表车型之一，想必许多国人购买家轿，追求性价比首选的车型应该就是吉利帝豪。现今市场中在售的吉利帝豪为2017款车型，官方售价为6.98-9.88万，并且该车终端售价还有着优惠，入门级车型已经降到了5万多，作为一款对标卡罗拉的家轿车型来说，吉利帝豪从售价上来看，性价比确实非常高，当然该车本身就有着不俗的产品力，也是其热销的原因之一。
作为国产领军品牌之一的吉利，其旗下汽车的设计语言一直是以优秀著称，这也使得作为其主力车型的吉利帝豪，外观表现也是不差，毕竟消费者的眼睛是雪亮的，能够热销便是最好的证明。该车外观较为简洁时尚，整体没有太过多余的设计，看上去较为大气漂亮。另外在外观配置方面也是不差，远近光/自动头灯/日间行车灯都是标配，轮毂则是铝合金用料，拥有15-16英寸的配置。尺寸方面，吉利帝豪拥有4632/1789/1470mm，轴距2650mm的参数，与雷凌、卡罗拉等车型是处于同一水准。这也使得该车的空间表现，虽说算不上非常充裕，但是用于普通日常使用是绰绰有余的。
而在三大件方面，吉利帝豪也是有着可圈可点的表现，由于没有更新换代，再加之成本的限制，吉利帝豪底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的配置，在时下这个全独悬配置流行的时代，该车这方面的配置确实有点普通，但是通过良好的调教，使得吉利帝豪的驾乘感虽说算不上优秀，但是日常使用是没有太大问题的。而在动力配置方面，吉利帝豪作为一款普通家用车来说也是够用，其全系搭载了的一款1.5L自吸发动机，传动方面拥有5MT以及CVT的配置，最大马力可达到109Ps，工信部油耗为5.8L，当然按照惯例实际油耗肯定要更高一点，但是对于普通老百姓来说，吉利帝豪的燃油经济性还是足以负担得起。
总的来说，吉利帝豪的热销也不是偶然，通过大致的了解该车的产品力确实较为优秀，再加之亲民的售价，使得该车的性价比确实较为不错。再加之多年在市场中经营所打造的口碑，使得国人对于这款车的认可度也是越来越高，所以才会有着如今热销的表现。
