跑车象征一家车企乃至一个国家的最高造车水准，虽然中国已是世界汽车消费第一大国，但由于汽车工业起步较慢，对于三大件的掌握尚欠火候。早期造出的跑车更像是"半成品"，而随着新能源大幕的开启、给了很多国产车企"弯道超车"的机会。
虽然以"玩乐主义"为核心的跑车在市场中的占比很小，但凝聚车企研发精华，被视为造车领域"珠穆朗玛峰"的跑车是一家车企乃至一个国家制造硬实力和设计软实力的象征，也决定了造车的上限。而在攀登"珠峰"的道路上，一众国产车企们走得可谓是"踉踉跄跄"。
跑车象征一家车企乃至一个国家的最高造车水准，虽然中国已是世界汽车消费第一大国，但由于汽车工业起步较慢，对于三大件的掌握尚欠火候。早期造出的跑车更像是"半成品"，而随着新能源大幕的开启、给了很多国产车企"弯道超车"的机会。
虽然以"玩乐主义"为核心的跑车在市场中的占比很小，但凝聚车企研发精华，被视为造车领域"珠穆朗玛峰"的跑车是一家车企乃至一个国家制造硬实力和设计软实力的象征，也决定了造车的上限。而在攀登"珠峰"的道路上，一众国产车企们走得可谓是"踉踉跄跄"。
