整体采用内敛中庸的风格，适合广大消费者的风格，特别是在60km/h等速工况下，续航里程能够达到450km，日常使用完全不成问题，再加上其补贴后仅需13.58万元起的价格极为吸引消费者，销量一直以来极为可观也不足为奇。
第二款：秦EV450
补贴后售价：14.99-16.99万元
工信部续航里程：400km
说完吉利帝豪EV450之后，肯定得说说其强有力的竞争对手比亚迪秦EV450这款车，作为更换三元锂电池后的秦EV450，补贴后14.99-16.99万元的售价与帝豪EV450相差不大，并且在续航里程上确实是大大提升了，满足城市日常所需以及短途行驶不成问题。
