在内饰方面，伪装测试的中华V9采用了和中华V7比较相似的设计风格，包括嵌入式的大尺寸中控竖屏、类似宝马鸡腿档把的电子档杆，平底方向盘，副驾驶中控扶手等，当然我们目前还不知道这套内饰设计是不是最终的量产风格。不过从图片来看，这款中华V9的前排横向空间还是比较大的，尤其体现在比较宽大的中控区域和扶手箱。
在动力层面，来自华晨旗下的绵阳新晨动力那台充分引入宝马技术的1.6T涡轮增压发动机似乎并没有被装配在这台新车上，而传闻中华V9将引入一台2.0T涡轮增压发动机，不过有消息显示，，这台2.0T发动机很可能是来自宝马的N20B20高功率发动机，最大马力为245匹，不过采用原装的可能性并不是很大，可能未来还是会采用宝马授权新晨动力，然后再装配新车的套路。
按照惯例，在最后我们还是要简单的评价一下这款新车，哪怕它还在伪装测试阶段，其实这款中华V9依然延续了V6、V7的套路，比如宝马技术的发动机，鸡腿档把等等，这种套路一时间还很难变化过来。同时，中国品牌中大型SUV产品正在处于低迷期，很大一部分产品胎死腹中，这对于品牌影响力一直比较一般的华晨中华来说，中华V9能够获得相对成功的可能性依然值得商榷。
