随着汽车的不断普及，交通事故也变得更加频繁，为了保证我们出行的安全，除了要有文明的驾驶习惯之外，汽车本身的安全配置也尤为重要。从汽车行业的发展我们能够看出，汽车厂商们对于车辆的安全性也越来越重视了，像ESP、胎压监测这样的安全配置几乎已经成为标配。然而都2020年了，居然还有一些车没有安全气囊，比如下面要说的这几款车。
第一款是五菱宏光PLUS，该车是上汽通用五菱在2019年推出的一款全新MPV车型，其起售价为6.48万元，相比于之前的五菱宏光S1，五菱宏光PLUS的价格门槛提高了不少。不过五菱宏光PLUS的配置依然很寒酸，中低配车型均没有配备安全气囊，ESP车身稳定系统也没有。虽然五菱宏光PLUS的主要用途是拉货，但好歹也给一个主驾驶安全气囊啊！
第二款是比亚迪F3，比亚迪F3曾经也是一款热门车型，最近几年的存在感越来越低，就当大家以为这款车即将要停产的时候，比亚迪在2019年9月份又推出了比亚迪F3的国六版车型，仅售4.49万元，价格一如既往的便宜。在政策的强制要求下，国六版的比亚迪F3新增了一个胎压监测，不过依然没有安全气囊，价格便宜难道就能无视车辆的安全性吗？
第三款是宝骏310，宝骏310曾凭借着低廉的价格，成为了汽车行业的一款现象级产品，销量一度超越吉利帝豪。近几年，宝骏310的热度似乎下降了不少，但依然还有着不错的市场表现，2019年12月份还卖出了6488台。就在2020年1月2日，宝骏310推出了全新的2020款车型，新车升级为了国六标准，价格也更加便宜，与之相随的却是配置大幅缩水，不仅省掉了ESP，而且入门车型连安全气囊都没有，新车的配置比老款还低。
第四款是雷丁i3，作为一个靠生产老年人代步车起家的汽车品牌，雷丁汽车一直主攻农村市场，其旗下车型价格亲民，在农村地区甚至不用上牌、不用驾驶证就能上路。雷丁i3的售价区间为4.98-6.28万元，考虑到它的续航里程仅有100公里，这样一个价格似乎也不算便宜，而且该车的配置极少，全系都没有安全气囊，这样的车你还放心让家里的老人开上路吗？
最后总结：不难看出，上述这几款车的价格确实都比较低廉，但不管多便宜，这些车终究都是要上路的，都是要坐人的，起码的安全性应该得到保障，你可以没有实用配置，但像安全气囊这样必要的安全配置怎么也不能少。站在安全的角度考虑，这些没有安全气囊的车型请谨慎购买！
