此外，博瑞GE还搭载了IHBC 智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞等多项智能科技配置。
总体来说，博瑞GE的L2可以分为两大部分，智能循迹驾驶系统和360°的立体安全识别圈，前者负责解放双手，，后者负责安心地解放双手。
首先，它的全速 ACC 自适应巡航系统可以通过毫米波雷达，全方位监控车辆行驶环境数据，从而实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能，还可以令车辆实现自动转弯，最大限度的解放了驾驶员的双手。
这还没完，博瑞GE还拥有强大的 LKA 车道保持系统，比如在深圳的杨梅坑这种路况比较复杂的地方，路面不平整，弯道也多，这些都对车道保持提出了很高的要求。博瑞GE能够实现不论任何路面状况，都始终稳定行驶在车道中央。
另外，博瑞GE拥有三种可调的车道保持模式和预警程度，弱模式会通过震动和轻微的方向盘力进行提醒，强模式甚至可以帮驾驶员把车直接拽回来。这个效果相当于把一位老司机放在了副驾驶，把危险扼杀在摇篮里。
另外，博瑞GE的APA全自动智能泊车也是新手司机的一大福音。它可以实现水平泊车，垂直泊车和水平泊出功能，同时带泊车紧急刹停功能，实时监测障碍物有效识别后方突发障碍物。值得点赞的是，这也是中国品牌首次配备全自动泊车系统。
人开车会累，人的注意力会开小差，人难免偶尔会偷看微信接个电话…但车上的传感器一直忠于职守，它一面监测道路障碍，一面帮助转向，就像多了一个隐形驾驶者帮助自己驾驶一样，安全上多一份保障，而且，某些方面的驾驶技术还相当好，我对应付深圳的路况更有信心了。
