凯迪拉克的超级巡航系统（Super Cruise system）更先进，也更适合在高速公路上使用，使用地图和 GPS 数据运行。可能听起来功能有限，但是与超级巡航系统的各传感器和摄像头配合使用的话，地图会让系统更加成熟，不易出错。如果要使用超级巡航系统的免提功能，需要利用美国 130,000 英里高速公路的地图之一，并且密切关注道路状况。而且，车内也有传感器确保驾驶员关注道路。
新型安全功能
现在，许多汽车都可自动减速，以匹配交通速度并保持在车道内，一些豪华车可能会增加额外的安全功能。
顶级的梅赛德斯和雷克塞斯车辆具有自动转向避让（automatic steering avoidance）功能，可以自动转向以避开道路上的物体和行人。此外，上述车辆还提供紧急停车辅助系统，可以检测驾驶员是否没有反应，如果真的没有反应，该系统会让汽车减速，并在车道内停下，激活危险警告灯，召唤紧急服务。
梅赛德斯另一技术 -Pre-Safe Sound，在车辆即将发生碰撞事故时，车内会发出特定声音。梅赛德斯表示，设计的声音可以触发耳道的自然反应，有助于在碰撞中防止猛烈碰撞和安全气囊展开发出的巨大噪音。
舒适和便利功能
汽车技术的发展不仅限于驾驶自动化和安全性。豪华车的许多技术创新都与乘客的便利和舒适度有关。目前特斯拉、宝马和即将推出的奥迪等车型都可远程将车停到狭窄的停车位，甚至驾驶员无需在车内。
梅赛德斯 - 奔驰的魔术车身控制系统（Magic Body Control）会扫描前方道路，以应对颠簸和车辙。在几分之一秒内，该系统会启动特定的悬架运动，以应对不平坦道路。奥迪表示其即将推出的 2019 奥迪 A9 轿车上也将采用类似系统。
现在几乎所有的豪华轿车都提供按摩座椅，以缓解疲劳、取暖和散热。梅赛德斯进一步发展了其活力舒适系统（Energizing Comfort system），将按摩与气候控制、清新空气、照明和音响相结合。据奔驰所说，该系统可帮助放松和提神。
通过远程信息处理进行远程控制也越来越受欢迎。例如，如果您正在购买大件物品，还在收银台的时候，就可远程折叠 2018 款路虎发现者（Land Rover Discovery）的座椅，为物品腾出空间。
高级音频功能很容易在汽车中找到，但是发烧级音频系统仍然专属于豪华车。额外花上 2000 美元，就可在雷克萨斯 LS 轿车上增加一个强大的带 23 个扬声器的马克 · 列文森环绕声系统，是一种更理想但是价格合理的选择。更高端的系统的话，可以花费 7,500 美元购买 Burmester 音频升级保时捷帕纳梅拉（Porsche Panamera）的系统，花费 9000 美元购买 Bespoke 音频套装用于劳斯莱斯幽灵系列 2（Rolls-Royce Ghost Series II）。
目前，豪华车拥有很多技术，以后还会有更多技术。如果您是预算有限的早期技术采用者，请等待几年，最合适的功能最终会在更实惠的汽车上提供的。
