天气越来越冷了，坐在车里需要开启暖风了。很多小伙伴感到很奇怪：这汽车的冷风是从空调来的，那汽车的暖风又是从哪儿来的呢？今天我们就来说说这个话题。
其实，汽车的空调系统，包括四部分，，分别是制冷装置、加热装置、空气调节装置和控制装置。加热装置就是我们常说的暖风，而制冷装置就是我们常说的空调，它们都是汽车空调系统的一部分。现在的汽车大多使用整体式空调器，产生冷气的空调蒸发箱和产生热气的暖风水箱安装在一个箱体内，它们之间用风门隔开，共用一套空气调节装置和控制装置。制冷装置我们在前面已经详细解析过了，今天主要说说加热装置。
汽车空调系统加热装置一般有余热式取暖系统、独立热源式取暖系统、综合式取暖系统三种。
余热式取暖系统是最常见的，一般的轿车、卡车和中小型客车，乘员车厢容积相对较小，需要的热量较少，可以用发动机的余热来直接取暖。又可以分为利用发动机冷却液的热量进行取暖的水暖式和利用发动机排气系统的热量进行取暖的气暖式两种。我们一般的轿车上使用的都是水暖式。
