说起福特汽车，让人不得不把时间线推到一百多年前，1903年，亨利·福特与11位其他投资者用2.8万美元的资金建立了福特汽车公司。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这个被誉为世界工业史上创世纪的发明，真正启动了世界第二次工业革命的历程，让工业生产效率达到了前所未有的地步，也让生产成本降到了一个令人吃惊的程度。
正是凭借流水线生产的超级革命，为福特问鼎世界汽车霸主铺平了道路，1914年亨利.福特首创了工人日工资5美元/8小时的标准（当时是2.34美元/9小时），这种个工人高薪的生产方式，打造出了美国富裕的工人群体，当时福特的口号就是让每个工人可以真正购买起从福特流水线上生产出来的T型车。仅仅凭借这一创举，成功造就了成千上万的有车人群，不仅让T型车达到了创纪录的1500万辆，更让劳动生产率出现了质的飞跃，劳动力的流动率大大降低，福特的工人们开始以在福特工作为荣。
同时，5美元引起了一场全国性的人口大迁移。找工作的人在福特公司门前排起了看不到尽头的长队，更令福特惊喜的是，越来越多的优秀的技术人员和熟练工人被吸收进厂。亨利·福特所创造的“福特主义”在大制造工业体系内创造了革命性的劳资关系。福特的这种高薪生产方式，在某种程度上甚至被誉为彻底颠覆了当年马克思所论述的劳资矛盾，成为资本主义得以长期存在的基石。
正是在这样的根基之下，1959年8月20日，福特汽车信贷公司成立。至今已成为全球最大的专业汽车金融公司。福特的百年历程可谓是顺风顺水，在这一百多年虽然有着福特二世改变T型车车型等战略转型过程，但是总体上来说福特的发展可谓相当平稳，福特也逐渐从那个只生产廉价T型车的中低端汽车生产企业，一度成为涵盖福特、林肯、水星、捷豹、路虎、沃尔沃、阿斯顿马丁、江铃、马自达等汽车知名品牌的超级汽车巨头，虽然几经股权演变，福特汽车出售了自己拥有的捷豹、路虎、沃尔沃、马自达、阿斯顿马丁等汽车品牌的股份，，但是福特的汽车地位一直难以撼动。在..丰田汽车的生产史中，模仿福特的生产方式和流水线被称为丰田精益生产模式的源头，可见福特对于世界汽车产业的意义。
