在动力上，逍客砍去了先前的1.6L鸡肋的排量版本，顺应潮流增加了1.2T涡轮增压发动机，保留了2.0L版本，但涡轮增压显然是因为降低排量税而设计的，主打还是2.0L自然吸气版本，搭配CVT变速箱，兼顾了平顺性和经济性，再加上前后独立悬架和高车身，保证了良好的通用性，家用再合适不过。
在涡轮横行的年代，自然吸气车型依然是家用的首选，而日产多年一直靠着良好的口碑把自然吸气发动机做到了极致，稳定耐用、经济实用才是老百姓最想要的。
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在涡轮横行的年代，自然吸气车型依然是家用的首选，而日产多年一直靠着良好的口碑把自然吸气发动机做到了极致，稳定耐用、经济实用才是老百姓最想要的。
