没错，这是一汽-大众今年推出的第二款SUV—TAYRON探岳。算上之前的探歌，如今探字辈SUV家族规模日益壮大，看得出来一汽-大众今年是下定决心要在SUV市场撸起袖子大干一番。从定位来看，一汽-大众探岳定位高于探歌，主要面对中型SUV市场消费群体，说直白点就是要抢上汽大众途观L的蛋糕。深耕中国市场近三十年的一汽-大众深知国内消费者买车时的喜好，从轿车到SUV产品线愈发完善和成熟，绝大多数消费者都能找到适合自己的车型。假如您觉得探歌过于个性张扬、空间也不够一家人使用？没关系，今天给您带来了新的解决方案，TAYRON探岳了解一下。
【此前一汽-大众已经举办过TAYRON探岳的静态体验活动，我的同事为此撰写过非常详细的静态体验文章，包含了设计解析、空间体验、配置介绍等。如果您对探岳还不是那么熟悉，请先阅读上述文章。本次我主要来体验TAYRON探岳开起来的感受，因此本篇文章开篇将以动态感受为主。】以下简称探岳。
我相信很多读者还是想深入了解一下探岳的血缘关系，一汽-大众官方介绍说探岳基于欧洲版大众Tiguan打造，诞生自大众MQB A2..，轴距相比海外版增加50mm。在国内定位A+级SUV，竞争对手主要是上汽大众途观L、本田CR-V、日产奇骏。当然，探岳也考虑到年轻消费群体对颜值方面的诉求，新车推出两种外观设计版本，一种是普通版，另外一种就是大众迷喜爱的R-Line产品线版本。相比之下后者在车头设计会更激进一些，与大众全新一代途锐R-Line设计相似。
