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东京上市仅仅是个开始?领克的心思远比你想的复杂(2)

2018-10-22 08:33:02 网络整理 阅读:123 评论:0

东京上市仅仅是个开始?领克的心思远比你想的复杂(2)

时隔四个月之后,继2018年6月02上市之后,03如约而至。除了外观,汽车三大件依然是买车参照的重要标杆。领克03完全舍弃了2.0T动力车型,均为1.5T,发动机搭载的是JLH—3G15TDC,全系三缸,也就是说除了在颜色、内饰配置上有选择余地,在发动机上,你没得选。

东京上市仅仅是个开始?领克的心思远比你想的复杂(2)

从01到02再到03,领克走的是一条去四缸的路线,01全系标配沃尔沃2.0T发动机,02部分车型开始搭载三缸发动机,到今天的03,已经全面实现三缸化。不难看出,领克在一步步的试探着市场的反应,试探消费者的心理底线,温水煮青蛙式的改变消费者的认知。虽然,吉利高举着沃尔沃的大旗为领克摇旗呐喊,奈何三缸发动机的阴影已经深入人心。吉利想凭一己之力改变人们对三缸发动机的固有认知,不是一朝一夕的事。再者,03定价11.68—15.18万,在这个价格区间内,可供选择的余地很大,无论国产还是合资,都能完美的避开三缸发动机这个陷阱。

标签:领克 进口 导购

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