然而，当大家将焦点聚集在《伊兰特 Sport》身上时，这种「高规低卖」的行销手法其实也被运用到《伊兰特 1.6汽油旗舰版》；有鉴于过去国产伊兰特车系的销售比例以搭载1.6升汽油动力的两款车型 (豪华、悍动)为多，反观原本被视为主力、搭载2.0升汽油动力的三款车型 (菁英、旗舰、尊贵)，碍于排气量需多付一级税金，销售上一直未能缴出预期的成绩。
▲2.0升汽油动力碍于排气量多付一级税金，影响到消费者的购买意愿。
因此趁著伊兰特 Sport投入国产之际，南阳索性顺从民愿取消2.0升汽油动力，并在现有的1.6汽油豪华版之上，新增一款配备水平几乎向2.0汽油菁英版看齐的伊兰特 1.6汽油旗舰版，正式售价更是订在69.9万元，仅比次一级的1.6汽油豪华版高出4万元，但配备相对丰富许多，包括增加了HID头灯/LED日行灯、头灯自动水平调整、雨滴感应式雨刷、四向可调式方向盘、Smart Key智慧感应钥匙、Push Start引擎启闭键、双区恒温空调、皮革包覆前后可调中央扶手、BSD盲点侦测警示、LCA车道变换警示、RCTA后方交通警示，扬声器数量也从4支增加到6支，轮圈规格则从15吋升级成16吋。
▲伊兰特 1.6汽油旗舰版与其他两款1.6汽油车型的配备比较。
