在车身尺寸方面，CT6的长宽高分别为5223×1879×1492mm，轴距为3109mm，相比现款有所车身长度有所增加。实际上，凯迪拉克CT6在同级A6L、5系、E级中本来就是最大的，而现在再次加长，有些直逼S级了，如若担心车内空间想必是完全多余的问题。
而配置上面，全系标配中控大屏，视野更广的流媒体后视镜、预撞碰、自适应巡航、行人监测、变道提醒等一系列安全栩置也有出现，BOSE PANARAY音响系统更是令人惊喜无比，带有34颗扬声器，让你仿佛置身影院。
此次改款的CT6将搭载XT4上面的那款2.0T发动机，，最大功率为240马力，最大扭矩为350牛米，数据相对于老款车型来说略有下调，但是相对于A6L、E级、5系的低配车来说，依然是强得一B，跟他们的2.0T高功率版本也基本相当，而且这款发动机带有最新的闭缸技术，让它能够拥有三种运行模式，四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式，简而言之，它会拥有更好的燃油经济性，并且它不仅能满足国六-A排放标准，甚至能满足更严苛的国六-B标准，要知道国六-B至少要等到2023年才会实施，而凯迪拉克是妥妥的走在了前面有5年时间。传动系统上面，匹配最新的10AT变速器。3.0T版本目前还不确认是否会照样推出。总体来看，新款CT6虽然一眼看去给人的感觉变化不会很大，但是它的气质确实更加有性能车的味道了，这很凯迪拉克。在同级车型中，依然是性价比最高的那一台。
