劳斯莱斯和哈弗发生了碰撞，我们可以看到劳斯莱斯的中网坏了，大灯坏了，保险杠坏了，整个前脸基本报废了，这种豪车只换不修，根据以往劳斯莱斯的维修报价单，只看面相，保守估计80W以上，这是非常保守的估计。短短的几天就有不少起豪车事故，很多人不禁在想，为什么现在国内豪车的事故率那么高？以前可不是这样的！国外的豪车也不少，为什么豪车事故率相对较低呢？先来说说以前和现在。
以前很少听到豪车事故，为什么现在的豪车事故那么多呢？
1：数量问题，20年前有多少车？现在呢？20年前有多少豪车？现在呢？20年前很多城市是没有劳斯莱斯的，即便是有也是屈指可数的，现在呢？相对以前来说，劳斯莱斯的数量比以前多太多，车多了，豪车也多了，事故率当然也就高了，这是其一，下面说第二点。
2：信息速度，打个比方，20年前你的邻居在村口看到北汽和马丁亲上了，可能只有你们村知道，最多就是隔壁村，其他人都不知道，这是为什么呢？这是因为以前的信息传播比较慢，你之所以知道是听邻居说的，他之所以知道，是听他小孩舅说的，那时候的主流媒体是报纸、杂志、广播、电视，相对来说传播速度比较慢，等记者赶到现场的时候，事故已经清理了，现在呢？现在是互联网时代，几乎人人都有手机，多数手机能拍照能录像，信息传播太快了，事故发生后，一小会大半个中国都知道了，这里还要说一点，豪车容易引起别人的关注，如果是十几万的车碰十几万的车，关注的人就相对少了。
