空间/动力
尊崇“女王副驾”，在副驾的座椅上加入腿托和脚托，令二排乘客获得一个近乎于飞机头等舱的乘坐体验。并且对扶手箱下部进行掏空处理，令女王的名贵包包有了最佳的安身之所。而业内首创的“亲子模式”在副驾座椅下放铺设的超长滑轨再结合二排座椅支持前后移动的功能，可令副驾妈妈以最舒服的姿态照顾二排的宝宝。
新车采用前后双电机的纯电动驱动模式。可细分为高低功率两个版本，低功版总扭矩为610N·m，百公里加速时间为5.6秒；高功版总扭矩为725N·m百公里加速仅需4.7秒。电池容量分别为70和84kWh，NEDC工况下有410、430、480、510km四种续航里程数。两种电池容量都可提供快慢两种充电方式，低容量电池快充0.8小时可充80%的电量，慢充10小时可充满。而高容量电池同样是快充0.8小时可充80%的电量，慢充则需要12小时才能充满。
安放在中控上方的圆形NOMI助手内嵌了全球首个车载人工智能系统，通过“HINOMI”或者按下方向盘右侧按键即可激活系统，可以对车内每一位成员进行一对一的互动，具象化的语音交互场景，增强了人与车之间的情感交流，令整辆车变得有“生命力”了。不过语音识别能力与反应速度仍有提升的空间。
配置供给
推荐配置一
