车厘子记者驾驶的路虎发现系列，搭载3.0升V6机械增压汽油发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，匹配8挡自动变速箱。
全铝的承载式车身让这一代的路虎发现减重193kg，这使得它有了更加轻盈的公路表现，而凭借路虎独有的全地形进程控制系统（ATPC），即使在极致路况上也可以得心应手。
尽管有些圆润的路虎发现的确没有之前那么硬朗，尽管它变得更加都市风格，但路虎骨子里“探索与发现”的基因却从未消失，在莫干山复杂的山路地形上，路虎发现用实力证明了自己。
而揽胜作为路虎的旗舰车型，在沙石湿滑、蜿蜒泥泞的“丝绸之路”段，它都能轻松涉水、翻越陡坡、跨越山石等险峻路况。
令很多人惊讶的是，掌握这台庞然大物居然不需要太多驾驶技巧，只需要按下“AUTO”键、握紧方向盘，剩下的就可以完全放心交给揽胜自动来完成。
从1948年第一台车型路虎系列I惊艳出世，到70年进程中的不断创新，路虎用领先的科技与丰富的越野经验不断升级车辆的全地形能力，并使其成为路虎品牌独树一帜的品牌印记。
70年来，ATRS路虎全地形科技，也逐渐成为品牌闻名于世的重要标签，也成就了全球无数探险家们的梦想。
尽管路虎已经不再是之前那个纯硬汉式的造型，，但误入都市灯红酒绿的路虎，一旦离开城市，徜徉山水之间时，依然可以放心地释放内心的野性。
路虎依然没变，无论在哪里。
完
