如同燃油汽车诞生改变了人类出行模式一样，随着新能源和智能化的出现，今天的全球交通也面临着一个全新时代的到来。由特斯拉催化的这场变革，引发了整个行业乃至整个社会的交通工具升级换代。无论是普通的量产品牌，还是面向高端人群的豪华品牌，都在这场变革中努力寻找着属于自己的位置。
从全球角度回到中国视野，不难发现这里成为这场变革的风暴眼。老牌汽车企业正在面临来自造车新势力的挑战。而这些被定义为“传统”的汽车品牌，尽管依然占据着绝大部分市场份额，但并不甘于被贴上这样守旧的标签。事实上，在破旧革新的道路上，他们走得比大众认知的更远。
在中国的市场上，大众品牌量产车一骑绝尘，而奥迪则是豪华品牌的执牛耳者。这样的格局已维持多年，品牌忠诚度更高、价格敏感度相对较低的高档车市场更是如此。2018年是一汽奥迪合作三十周年的重要节点，这个已经连续在中国市场成功夺冠三十年的品牌，正努力将此次时代变革，转化为品牌发展的核动力推动器，谋求继续卫冕下一个三十年的成长之路。
重新认识一个电动化的奥迪
2018年9月，奥迪e-tron终于在旧金山与全球媒体面前亮相。如同苹果手机一样，这款顶着“奥迪首款量产纯电动SUV”的车型，早已被媒体“剧透”过无数次。然而，当奥迪e-tron真正出现的时候，人们仍然被其绝伦的设计和强大的性能所震惊。
奥迪e-tron将运动性与实用性完美结合，双电机与电动quattro四驱科技的首次应用令整车拥有出色的加速性能与操控感受，而WTLP循环下高达400公里的续航里程与150kW快充技术的加持，则让用户可以尽情享受纯电动驾驶的乐趣。
