为了保护地球，减少空气污染对生态造成的破坏。近年来，越来越多的车企公布停售燃油车的时间。一时间成为世界的焦点，也是趋势。
但是在我看来，在相当长时间内电动车不会成为人们的主要出行工具。至少来说电池续航的问题不解决，电动车就发展不起来。换个观点来看这个问题，发展电动车的初衷是为了环保，但目前现状是，电池的污染不比燃油少。以我国目前能源现状来看，大部分电力来自于火电。
目前我国的回收产业不够发达，，待电池被淘汰之后，很大一部分要被随意丢弃。这就会造成生态更大的破坏。
再看目前市面上的电动车，均比同水平的燃油车贵差不多30%，虽说日常使用确实便宜，但是几年之后更换电池呢？还有平时找车位的时候还要考虑充电桩。
在城市里使用目前来说是行得通的，但是要跑高速出趟远门呢？该不会还要准备一辆燃油车吧?
再说，现在有的人买硬派SUV就是为了有时间的时候可以自驾游，享受在路上的感觉。但是当你开着电动车的时候，却还要时时注意着电量，计算着续航。再者说，外出游玩不定会遇上什么路况，以目前电动车的娇生惯养来说，存在着危险。
目前国内，比亚迪算是电动领域做得比较好的。确实，不得不承认其电动大巴确实性价比高，但是也不要忘了续航只有200公里左右。
再看国外的特斯拉续航确实不少，但是价格也确实不菲。不是一般人可以承受的。国内可以说比较火的蔚来，价格相比来说还是有点高，但是已经有很多人可以买得起了。但是标称350公里的却只有260左右。
