宝马三系 由于定位偏运动操控车型,想必坐过这个车的人就不会想再做第二次了。
为什么两款车在舒适性差别这么大?
主要由于厂家工程师对于车型定位,从而对悬架进行调校。天籁的定位偏向家庭用车或商务接待,为了乘坐人员的舒适性考虑,悬挂调校的比较偏软,不光是天籁,日产旗下的大多数车型悬挂调校都如是,所以在某种程度上日产的车型相对同级别要舒适一些;宝马三系是出了名的后驱操控车,所以悬挂调校要更硬一些才能体现运动,操控感更强。两台车可以说是两种悬挂调校的极端。
三、对车身支撑性的重要性
宝马三系 由于定位偏运动操控车型,想必坐过这个车的人就不会想再做第二次了。
为什么两款车在舒适性差别这么大?
主要由于厂家工程师对于车型定位,从而对悬架进行调校。天籁的定位偏向家庭用车或商务接待,为了乘坐人员的舒适性考虑,悬挂调校的比较偏软,不光是天籁,日产旗下的大多数车型悬挂调校都如是,所以在某种程度上日产的车型相对同级别要舒适一些;宝马三系是出了名的后驱操控车,所以悬挂调校要更硬一些才能体现运动,操控感更强。两台车可以说是两种悬挂调校的极端。
三、对车身支撑性的重要性