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车和家李想:电动车三大问题 没别墅/跑长途/冬天冷 增程式都给解决了

2019-01-13 12:15网络整理阅读:162评论:0

消息来源|搜狐汽车综合

[搜狐汽车·E电园]1月11日-1月13日,以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举行。本次论坛以 “汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题,围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨。

车和家李想:电动车三大问题 没别墅/跑长途/冬天冷 增程式都给解决了

在1月13日上午,车和家创始人、董事长兼CEO李想发表了主题演讲,阐述了以下观点:

1. 纯电动车普及受充电桩、长途行驶、冬季续航等因素制约;

2. 近两年日本增程式电动车销量猛增;

3. 增程式电动车优势介绍。

以下是演讲实录:

今天我跟大家分享一下我们车和家整个增程电动系统,从2019年开始,忽然增程式电动车的讨论开始热了起来。我们其实很难受,因为我们在过去4年时间里,几乎每一次都会被我们股东,我们股东的RP问到说你们为什么要做增程电动系统,而且增程电动系统为什么过去没有人做成功过?所以这样一个压力其实压了我们大概接近四年的时间,我们一直在搞这方面的研发,也包含去年的10月18日我们的产品对外发布,今年4月份消费者来订购我们的车了。我想回答这个问题思考的一个最基本的原因是,其实我们看一个最简单的现象,特斯拉在2014年开始在中国销售车,有了Model S、Model X,其实电动车中国的关税更低。在美国宝马X5和特斯拉Model X的销量是差不多的。在中国税率更低的,Model X的整个销量和宝马X5是天壤之别,宝马X5卖得好的话基本上每个月在五六千辆,最多能到七千辆,Model X几乎在一千辆左右徘徊,涨税以后就降到只有大概两三百辆。