可能很多网友会问，为何中东车源会突然减少呢？这一切，当然是丰田官方搞的鬼。18年中期改款后的国产普拉多，不仅取消了2.7排量版本的车型，还把全时四驱改成分时四驱，相比中东版毫无优势。而丰田官方为了增加国产普拉多的竞争力和销量，因此严格限制了中东霸道出口的数量，并抬高了中东版的出口价格，才使其销量出现了严重下滑。
而一汽丰田国产后的普拉多，更是搬起石头砸了自己的脚！不仅取消了普拉多的全时四驱，代替成了分时四驱，而且全系还取消了托森中央差速器，取而代之的是A-TRC电子限滑系统，彻底把主打越野的普拉多变成了城市SUV！这一系列的简配，对于标榜硬派越野的丰田普拉多来说，简直是赤裸裸的打脸。并且国产普拉多在舍弃了含金量极高的硬件之后，还依然卖到44.48-63.68万元的指导价，外挂备胎版比底挂备胎版再贵1万块！
