HEV和MHEV属于自给自足，不用额外充电，但电池容量小，电力作为辅助。
PHEV需要充电，没电有油也能跑，没油有电也能跑，比较灵活机动。
REEV也不需要充电，，但他的动力是电，电是通过车内的小排量发动机来发电的。
短期内在没有找到更好的新能源来替代燃油的情况下，我觉得混动车是一个非常好的过度产品。
他即降低了燃油消耗，又在很大程度上解决了充电效率这个难题。
纯电动车
其实最开始已经说到了，取代燃油车的必将是新能源车。
但电动车的历史其实也不算近。
纯电动车最大的软肋就是续航里程和充电时间。
现在很多厂商标榜自己已经做出满电能跑400公里的电动车了。
这个能不能跑400公里不好验证，毕竟路况，载重量，车速都会对续航里程有影响。
那充电怎么解决呢？
我看报道过有冲电快的已经能做到一个小时不到充满。
光从充电角度1个小时内充满确实也算得上了不起了。
可平时加一箱油大概多久呢？大点的3分钟肯定就完事了，就这样每次加油都还堵、排队。
充电桩虽说慢慢可以和车位配套普及，但找车位这事从来也不比加油排队容易。
再看看现在很多厂商为了追求让车的续航能力强，一个个开始做起了微型车。
总结
所以现在还没有一种新能源有足够的实力来完全替代燃油车，而且就算不允许销售燃油车也不可能完全禁止燃油车上路。
汽车时代的更替还会很久。
