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自动驾驶VS产品落地 这4家新造车企业谁靠谱?(2)

2018-06-19 09:46:12 网络整理 阅读:133 评论:0

自动驾驶VS产品落地 这4家新造车企业谁靠谱?(2)

L4级自动驾驶方面,拜腾K-Byte概念车为了实现该级别的自动驾驶功能,拜腾这辆概念车依然是来自于车顶以及两侧的一共4组激光雷达传感器。前视和后视激光雷达集成在车顶,造型像是一把微微弯曲的弓,官方将其称为BYTON LiBow。车顶的这两个激光雷达可以对车辆周围环境进行360° 无死角全景扫描。

自动驾驶VS产品落地 这4家新造车企业谁靠谱?(2)

在车辆的两侧后视镜摄像头(概念车车采用后视镜摄像头代替传统的后视镜)的下方,分别布置了一个可伸缩的激光雷达,官方称之为“BYTON LiGuards”。两个雷达在自动驾驶模式下会向外伸展;在人为驾驶和泊车场景下,会自动收缩。这些激光雷达都可以根据不同的使用场景点亮,对行人起到提示作用。

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