欢迎来到加州的斯图加特 | 座驾car探秘保时捷的珍品陈列(5)

展览中除了实车还有当年的工程图纸和比例模型。不过考虑到古董车原厂零件的价格，这些东西恐怕一般人也买不起。

50辆展车中最多的无疑是911，但还有很多车在提醒观众保时捷的设计和工程也走了不同的路线，不过其中一些，例如四门的928概念车，半途而亡，当然也许只是暂时的。另外这次展览还强调了加州在保时捷传奇的建立过程中的重要性，展品中既有史蒂夫•麦奎因（Steve McQueen）的356 Speedster，也有Rob Dickinson自己修复改装、并让他受到启发成立Singer Vehicle Design公司的911。

图中的是两位勒芒胜利者，它们的空间距离只有3米，，但时间跨度长达36年。红色带白色花纹的是919，2015年在保时捷包揽冠亚军的大胜中由Timo Bernhard、Brendon Hartley和Mark Webber驾驶获得第二名。白色的是Kremer 356 K3，1979年赢得全场冠军。