►指导价9.98万元-21.58万元，当3月11日吉利嘉际售价公布的时候，发布会现场经销商区域传来了冲霄般的欢呼声。然而，从嘉际的定价来看，价格要比宋max高，而同价位的别克GL6和传祺GM6销量也就在3000辆左右，为何经销商的信心会如此强？
吉利汽车集团副总裁林杰在接受采访时表示：嘉际目标是月销过万，目前10-20万之间家用精品SUV数量非常有限，这是吉利认为嘉际能够占领市场的重要原因。而从现场经销商的反应来看，嘉际或许真的有可能会成功。
有趣的是，就在嘉际上市的第二天，比亚迪宋MAX也上市了2019款车型（指导价区间：7.99万元-12.99万元），不但配置有所提升，而且次顶配的价格反而降了3000元。虽然宋MAX并非嘉际的直接竞品，但很难说这是否真的是凑巧，还是说比亚迪宋MAX就是要“挑逗”一下吉利嘉际？不论如何，作为MPV市场关注度最高的两款车型，我们还是比较乐意看到这种有意无意的互动。
无论比亚迪抱着何意，对于吉利汽车而言，嘉际无疑是一款非常重要的车型，除了它是吉利汽车第一款MPV车型之外，也是吉利汽车布局轿车、SUV和MPV市场，打造“三驾马车”的重要车型。从现在的热度来看，嘉际上市后的热销是可以想见的，但是它的市场体量能达到多大量级依然存疑。
近两年，无论是厂家还是媒体，几乎都在热炒MPV市场，每年都有不少全新的MPV车型上市，但是MPV市场真的会是下一个蓝海吗？在狂欢背后到底隐藏着什么样的危险？吉利嘉际的定价区间在这个市场中到底合理吗？今天，我们就来解答一下这些问题。
是真“蓝海”？还是陷阱？
“MPV市场会是中国车市下一个风口。”不只一次从各大主机厂那听到这个貌似必然的结论。但从目前的迹象来看，MPV浪潮依然没有到来，甚至有点退潮的迹象。
