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2019款蛮横有何转变?途乐、超霸货比三家

2019-03-26 18:07:56 暂无 阅读:1504 评论:0

2019款蛮横有何转变?途乐、超霸货比三家

第一、2019款跟2018款比拟有何转变?

第二、2019款各型号之间有何不同?

第三、若是嫌普拉多太贵,还有哪些选择?

第一、2019款有何转变?

2019款跟2018款比拟,有两点分歧:

第一,是价钱分歧,以蛮横2700为例,2019款各型号的报价,要比2018款贵几千元到1万元不等。

第二个分歧,是2019款又显现了3门版车源,不外今朝照样期货,而且报价很高,49万元,已经跟五门顶配的2700 VX外挂版差不多贵。

设置方面,2019款大部门型号的设置,都仍然跟2018款连结一致,但也有一部门型号设置发生了微调。好比这款蛮横2700 VX-R真皮版,它是2018款起新增的型号,拥有菱格真皮座椅,而2019款在它的根蒂上,又追加了前小杠、一体式行李架、以及后视镜镀铬装饰。

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2700 VX-R真皮版来自迪拜,是中东版蛮横2700有史以来第一款真皮版型号,不外,它的菱格真皮是中东区域的代理商加装的,真正的纯原厂真皮,今朝只有蛮横4000顶配的VX和LTD才能拥有。

2700 VX-R真皮版并不贵,今朝最廉价的颜色,好比银色和灰色,最低报价不到44万元。最贵的颜色是白色。

蛮横4000的2019款,今朝型号和车源都比蛮横2700少。

第二、2019款型号不同

蛮横2700大约有20个型号,分为两大阵营:两气囊型号和九气囊型号。

两气囊篇

两气囊型号,又能够分为三个大组,离别是丐版组、TXL两气组,以及迪拜组。

丐版

所谓丐版,其实就是TX,特征是“三黑”:中网是纯黑的,后视镜是纯黑的,门把手也是纯黑的,不加任何装饰。而丐版以外的型号,这三个部位要么带有镀铬装饰,要么是跟车身同色。

此外,铁轮圈也是丐版独有的,其他型号则全都是铝轮。

2700丐版组一共有5个型号,个中4款是铁轮,只有1款是铝轮。而4个铁轮型号中,又有两款是带有天窗的,也就是所谓的“高丐版”。

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丐版最贵的型号,是铁轮外挂天窗版,白色车源最高报价切近46万元。它之所以贵这么多,首要不是因为天窗,而是因为外挂备胎。丐版的外挂备胎,都邑同时带来150升的大油箱,油箱容积比底挂型号大了60多升。所以,丐版的外挂型号,要比底挂贵大约1万5000元。

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比拟之下,天窗对价钱的影响就要小一些,只会贵5000元摆布。

除了四个铁轮型号以外,丐版还有一个铝轮无天窗型号,但轮圈对价钱的影响很小,所以它的价钱其实跟铁轮无天窗版相差无几。

TXL两气组

跟丐版TX分歧,TXL悉数都是铝轮,没有铁轮型号。而且,TXL还比丐版TX多了前雾灯,中网镀铬装饰,车身同色后视镜,以及车身同色门把手。

TXL两气组有6个型号,外挂底挂各有3个型号,离别是:无天窗版、17轮天窗版和18轮天窗版。

这个中,最廉价的是底挂无天窗版,白色车源报价在44万元摆布。而两个天窗版型号则都比它贵1万元以上。

TXL外挂无天窗版并没有大油箱,所以它只比底挂版贵了1万元摆布,白色车源报价在45万元摆布。而其余两个外挂天窗版型号,则都比它贵大约2万元。

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迪拜组

迪拜组一共有三个型号,全都是底挂,从低到高离别是:EXR、GXR和VXR。

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好多人都认为EXR是丐版,跟TX对应。但其实并不是,实际上,EXR跟TXL一般,也是中配,也拥有雾灯、镀铬中网、车身同色后视镜等等,不外,EXR的价钱的确跟TX丐版差不多,白色车源也只要43万起。

最贵的是VXR真皮版,2019款白色车源报价47万元。

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不外,2019款VXR真皮版的银色和灰色车源,价钱就低好多,44万元出面。

所以,蛮横的车身颜色,对价钱的影响稀奇大,白色会比其他颜色贵1万到3万元不等。若是不在意颜色的话,建议看看白色以外的车源,性价比会更高一些。

九气囊篇

2019款2700,一共有3个九气囊型号,离别是:TXL九气外挂、VX底挂和VX外挂。

这个中,最贵的就是VX外挂版,白色车源报价在50万出面,是蛮横2700最贵的型号。而其余两个九气囊型号——TXL九气外挂和VX底挂版,白色车源报价都在47到48万元之间。

第三 、嫌它贵,还能买谁?

蛮横2700 VXR真皮版,它最廉价的颜色,44万摆布。而44万元,能够买到途乐最低配的4.0XE。

途乐尺寸更大,排量更高,固然它的悬架行程不及蛮横2700大,然则途乐全系标配后差速锁,足以填补悬架行程的不足,所以,在整体性价比上,途乐要更胜一筹。

2019款蛮横有何转变?途乐、超霸货比三家

除了途乐之外,蛮横2700顶配VX外挂版的价位,也已经能够买到它的姊妹车型——丰田超霸。

超霸最低配的SR5天窗版,今朝起步价已经跌破了50万元大关。

比拟蛮横2700,超霸SR5的优势是排量大,而劣势是分时四驱,在公路机能上稍逊一些。超霸只有顶配的LTD才是全时四驱,但报价在54万元以上。

2019款蛮横有何转变?途乐、超霸货比三家

固然超霸LTD 54万的起步价,要比蛮横2700凌驾一截,不外,跟蛮横4000一比,就一点都不高了。蛮横4000连最低配的EXR迪拜版,今朝报价也要54万元,在性价比上,无疑不及超霸LTD。

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介绍完毕。

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