这里不得不提一个牌子，隐藏式头灯成为了这个拍的标志，那就是庞蒂亚克火鸟。从 1982 年到 2002 年，整整二十年里庞蒂亚克火鸟都坚持使用隐藏式头灯。
然而繁荣一时的隐藏式头灯很快就被众多厂商抛弃。居住于寒冷地区的车主们常常发现自己的隐藏式头灯被冻住无法打开。而过多的故障又使得车主们会在不需要的时候被迫使用头灯而在需要的时候无法打开头灯。
随着法律的进一步改变，1987 年福特开始采用减少空气阻力节省燃油造型的车头灯。而在 1990 年，多组小圆头灯的组合开始流行，新技术比如 LED 都给了厂商更多汽车造型的选择而不只只局限在隐藏式头灯的造型下。
然而给隐藏式头灯宣判死刑的是，则是对行人安全的日益重视。
跳灯更易于和行人胫骨膝盖等薄弱位置接触从而对行人造成巨大的伤害，而打开的隐藏式大灯甚至可以轻易给人体内脏造成伤害。
在越来越多的报告关于隐藏式大灯致人伤残的压力下，各国被迫制定更加严格的法律来限制隐藏式大灯的使用。就这样，辉煌一时的隐藏式头灯年代宣告终结。
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