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换搭轻油电动力!新一代奥迪 S6、S7正式表态!作废八缸动力!

2019-04-15 06:09暂无阅读:842评论:0

奥迪揭橥新款S6与S7车系,同时供应柴油、汽油两款动力,都是V6涡轮搭配轻油电设定。

奥迪揭橥新一代S6、S6 Avant与S7 Sportback,个中3.0升TDI柴油轻油电动力首度到场车系声威,至于汽油款则改为2.9升双涡轮V6油电动力!作废八缸动力。

奥迪S6 TDI轻油电架构源自SQ5 TDI,搭载3.0升V6柴油涡轮引擎,并连系EPC电子涡轮及48V电力系统,输出达349hp/71.4kgm,最大马力较SQ5 TDI小增2hp,而在搭配八速Tiptronic手自变速箱、Quattro四驱系统下,0~100km/h加快仅5秒(S6 Avant/S7为5.1秒),至于极速则为250km/h(电子限速)。

这套48V轻油电系统,由座舱下方10Ah锂电池组、皮带驱动BAS(Belt Alternator Starter)启动马达发电机与EPC电子涡轮所组成,个中BAS可在低速下做为车辆辅助用,减速时亦可收受煞车动能并保留于锂电池内,此外,怠速熄火功能亦可于时速22 km/h以下作动,据官方声称可削减0.4L/100km油耗数据。

在汽油车型部门,作废旧款4.0升V8双涡轮动力,换上与现行RS4 Avant/RS5沟通的2.9升TFSI V6双涡轮引擎,并加上48V轻油电系统,具备450hp/61.1kgm最大输出,不外官方并未透露具体机能数据。

三款车型无论是汽油照样柴油版本,皆标配AWD四驱系统,与活动化气压悬吊,是以S6/S6 Avant及S7车高,离别较一样款降低20mm与10mm,此外,该车还搭配四轮转向系统,据官方声称,可使车辆在高速情况下拥有更高不乱性。

煞车系统则采前六、后六活塞卡钳,搭配前400mm、后350mm煞车碟盘,亦可选配升级陶瓷煞车系统(后煞车碟盘尺码增为370mm)。

与一样款A6相较,S6四门款水箱护罩水平格栅改成双横幅式样,而摆布进气口下缘与水箱护罩下方亦增添金属饰条,加上三车型专属之20英寸五辐双肋铝圈(配胎尺码为255/40R20)、金属后视镜外盖,以营造活动风味。

车尾部门,排气尾管造型有别于一样款矩形式样,改采双边四出造型,而在排气尾管上方也增添一组水平金属饰条,其余则与一样版无异,气势颇为低调。

内装方面S6/S6 Avant标配不锈钢油门踏板、S自发光门饰板,并可选配S-Line平底偏向盘,至于12.3英寸数字仪表与10.1英寸MMI Navigation Plus车载系统当然也一并入列。

座椅材质上可选Valcona皮革、皮革/Alcantara麂皮混搭选项,颜色上亦供应黑色、灰色及红色,端看车主喜欢。

Audi Exclusive定制化部门也供应外观黑化升级套件,以S6观光款为例,水箱护罩、摆布进气口下侧饰条、窗框、后视镜外盖等细节,皆施以黑化处理,提拔跑味。

将视觉核心移至车尾,整体气势看齐车头,原先绵亘于LED尾灯中央金属饰条改采黑色涂装,下方双边四出排气尾管亦改为黑色,一如四门款,铝圈与排气尾管造型是S6 Avant与一样款差别地点。

S7部门,前水箱护罩自原先深色涂装改为镀铬饰条妆点,至于摆布两侧进气口则增添多边形金属饰件,强化整体条理感。

内装设计与设置看齐S6/S6 Avant,个中中控台与中央鞍座周边木纹饰板,官方供应多种颜色和材料搭配。

车尾与一样款独一分歧处在于排气尾管设计,由原先双边双出矩形镀铬式样,改为双边四出设置。