若是你问我，中大型纯电轿车买什么好？那特斯拉Model S能够说是今朝独一的谜底，但在今天，我们似乎找到了另一个选择——小鹏P7。
小鹏旗下第二款全新车型——小鹏P7即将在上海车展表态，作为小鹏首款轿车产物，小鹏P7车长达到4900mm，定位中大型纯电轿跑。修长、流线型的车身+小溜背造型就是新车外观的最大特征。
小鹏P7以“生动力”作为设计理念，车身的每一处细节都并发着生命力，就如溜背造型的车尾设计，车顶线条一向舒展到尾灯，连成一气没有丝毫拖拉，奇特的钛银车漆定格时空交汇的光影艺术。有意思的是小鹏P7还到场了双色调车身以及底座，给整体造型以轻量化的观感。
小鹏P7以圆润的腰线塑造出一股擅长奔驰的姿态，3000mm轴距加上仿如GT轿跑一般的短前后悬设计，加倍凸起了活动气质。与首款车型G3比拟，P7没有太多隆起的肌肉线条，取而代之的是多种简约曲面、线条之间的互相感化营造了高级感。
西方的线条具有强烈的理性特征，简练、生动并富有强烈的可视性，奥迪A7就经由勇敢的车身线条诠释了奥迪品牌的设计美学与科技内涵，而东方艺术的线条则留意感情的表达，让作品更富有韵味，小鹏P7巧妙地在前脸、C柱以及后翼子板等部位勾勒出流通又自由的线条，轻重虚实之间的瓜代转变有着强烈的随意性，同时又不失光鲜的将来特征。
与传统汽车一向环绕的“形体美学”分歧，拥有互联网配景，年青年头设计团队的小鹏汽车在智能时代的大配景下采用了“智能时代专属设计”，而昨天的G3、今天的P7则是小鹏给新生代汽车用户勇敢打造的科技产物。
看看细节，小鹏P7有着纤细且摆布贯穿的灯带（近光灯），灵感来自《将来战警》的激光视觉以及《星球大战》中的光剑元素，合营镶嵌在两侧翼子板与前脸交汇处的大灯组（远光灯），将来感跃然入目。分体式设计的前灯个性十足，营造出了一副雄厚的“面部脸色”，估量会受到不少年青年头人的追捧。不外说实话，若是仅从车头看，小鹏P7有点像法拉第FF91…
长条状的贯穿式尾灯与前灯相呼应，甚至也是分体的。
(brembo卡钳)
(隐藏式门把能有效降低风阻)
小鹏P7采用前后双电机结构，四驱实锤，尔后吊挂则为多连杆的自力后吊挂。
(后多连杆自力吊挂)
与G3沟通，智能化依然是小鹏P7的优势，新车将会在人车交互、高级别智能辅助驾驶方面有周全的提拔，小鹏透露P7将搭载英伟达DRIVE Xavier主动驾驶系统级芯片，这也意味着新车的硬件根蒂足矣支撑L3级主动驾驶。
除了硬件之外，这套系统还会成家针对国内驾驶场景和用户习惯的软件算法，例如盲弯越线超车、超车道开60km/h、城市道路开远光等等…（开个打趣）
小鹏P7将在小鹏汽车位于肇庆的生产基地投产，今朝肇庆基地分三期扶植，个中一期项目总投资40亿元人民币，建成后产能10万辆/年。而小鹏首款车型G3已在北京、上海、广州、深圳等多个城市规模化交付，跟着郑州小鹏海马生产基地产能提拔，本年岁尾有望交付40000辆。
（小鹏G3）
值得一提的是，截止今朝小鹏汽车已经完成了B+轮融资，总金额达到100亿元人民币，足够的现金贮备将为小鹏汽车的成长供应了有力的保障。而此次P7轿车的发布除了雄厚了小鹏汽车自身的产物线之外，无疑给了投资市场一个积极的旌旗。
（Model S）
当然回到产物自己，3000mm长的轴距+接近5000mm的车长+双电机四驱构造+L3主动驾驶注定不是什么“入门级”纯电车型，是以TA的同级别最大仇敌莫过于特斯拉Model S。不外考虑到Model S不会国产，税后售价会长时间连结在70万以上，若是小鹏P7 NEDC续航能达到550km（或以上），补助后售价25万～35万区间，那你又会意动吗？
