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不再是"最好七座SUV"?丰田全新汉兰达实拍

2019-04-18 03:13暂无阅读:1219评论:0

网易汽车4月18日报道日前,丰田全新一代汉兰达(第四代车型)正式发布。从第一代车型起头至今近20年的时间里,“汉兰达”这三个字已经成为“七座SUV”的代名词。不外,第四代车型的问世或许将会一改这种面貌。为什么?请跟着我一步一步寻找实情。

【汉兰达汗青回首】

丰田汽车在城市SUV市场有两款环球著名的产物,第一款是有着22年汗青的紧凑型SUV——RAV4;而更为国内消费者所熟知的则是丰田在2001年推出的汉兰达(Highlander),TA从新界说了中型SUV。在大多数中型SUV是皮卡平台的时候,初代汉兰达凭借四轮自力式悬架,成为更舒适、家用SUV的标杆;而在增加第三排座椅后,汉兰达的江湖人送绰号“最好七座SUV”就被陆续至今,并直到2016年以来均成为该细分市场中最畅销的车型。

如今,标杆SUV的第四代车型是否会冲破前辈的辉煌业绩?又可否改变“最好七座SUV”的标签呢?

【序:TNGA架构】

丰田全新汉兰达(2020款)在全新的外表之下,涵盖了丰田最新的全球架构TNGA中的TNGA-K子平台,而这一壮大焦点手艺也与好多丰田的新车型共享,好比全新RAV4、凯美瑞和亚洲龙等。同时,为客户供应两种动力(3.5L V6自吸和2.5L L4混动)以及五种车型设置:L、LE、XLE、Limited和Platinum(混动版没有L车款)。

那么,全新架构带来了什么优点?会让汉兰达从“最好七座SUV”改变成“哪种SUV”?

【NO1:最平安的SUV?】

不知道从何时起,丰田就起头为旗下的新车“标配”自动平安设置,而对于全新汉兰达的用户而言,满载着一家老少出行时,包管平安性仍然是最首要的义务。所以,丰田为全新汉兰达标配了Safety Sense 2.0系统,这之中包罗:具有行人检测的预碰撞系统(PCSw/PD)、全速局限动态雷达巡航掌握(DRCC)、带转向辅助的车道偏离警报(LDA w/SA)、主动远光灯(AHB)、[新版]车道追踪辅助(LTA)、[新版]道路标记辅助(RSA)。

除此之外,基于TNGA-K平台的全新汉兰达还在第二代丰田平安系统(TSS 2.0)之上增加了:后方防碰撞预警(RCTA)、盲区看管器(BSM)、后方防碰撞制动(RCTB)。以及带动态辅助线的倒车影像、鸟瞰式全景影像、AR虚拟绕车360°环景影响。而最根蒂的被动平安配备,则标配了8平安气囊(包罗第三排侧气帘)。而在动态平安驾驶方面,丰田还供应了增加型配备:车辆不乱性掌握(VSC)、牵引力掌握(TRAC)、电子制动力分派(EBD)、制动辅助(BA)、防抱死制动系统(ABS)和智能住手手艺(SST)。

所以,全新汉兰达会是“最平安SUV”吗?

【NO2:最互联网SUV?】

“上彀”就像喝水一般成为人们天天弗成或缺的一部门。丰田全新汉兰达则会为客户供应最直观的、多功能的多媒系统统,供所丰年龄段的人娱乐、联网。个中,中控屏设置标配8英寸触控屏,而顶配车型则供应全新的12.3英寸触摸屏。此外,还可选装全新JBL Premium音响系统(11扬声器,高达1200W的功率)。

所以,全新汉兰达会是“最互联网SUV”吗?

【NO3:最动感SUV?】

居家暖男、超等奶爸是以往汉兰达车型给我们的观感。现在,全新一代汉兰达有着更具镌刻感的造型设计;并新增5种全新车漆:磁性灰、夜空蓝、宝石红、琥珀棕;其前脸配备黑色格栅+银色装饰(高配车型则采用熏黑格栅),配备20英寸铝合金轮圈。同时,新车还提拔了空气动力学效率、降低风噪、提高车辆不乱性,这也都归功于外观造型,甚至是尾灯和外后视镜也都助了一臂之力。

所以,全新汉兰达会是“最动感SUV”吗?

【NO4:最高效SUV?】

好多人都知道,丰田最新的内燃机拥有41%最高热效率,而全新汉兰达的两种动力(V6自吸和混动)也有更亮眼的示意。

1.平顺的V6自吸:最大功率217kW、最大扭矩368N·m的3.5L V6汽油动员机,新增丰田全新D-4S双喷射系统,可在各类前提下优化效率、功率和排放,并具备智能双可变气门正时(双VVT-i)和动员机智能启停系统。同时,成家全新8速主动变速箱,不只换挡更迅捷还可以将V6动员机的动力转换成5000磅(2.26吨)的牵引力。

早在2006年汉兰达就成为同级首款混动SUV,现在全新的混动系统再次刷新。

↑3.5L V6版,↓2.5L混动版

2.全新夹杂动力:高效2.5L DOHC四缸动员机与两个电念头连系,达到176.5kW的总功率,比现款3.5L V6混动的经济性提高17%;而该系统比以前更紧凑、更高效。燃气动员机在进气凸轮轴上采用可变气门正时智能系统(VVT-iE),在排气凸轮轴上采用VVT-i;并配备可变冷却系统(电动水泵、电动恒温器)和全可变油泵,进一步提高了动员机效率。此外,全新混动系统还可供应两驱(前驱)和全时四驱两种驱动形式。如斯高效率的硬件之上,全新汉兰达混动车型还供应:NORMAL、ECO和SPORT驾驶模式,以及在短距离内低速行驶时可切换为纯电EV模式。

所以,全新汉兰达会是“最高效SUV”吗?

【NO5:最抓地SUV?】

不知是否你还记得谁人“xx坡”的SUV四驱民间检测场。而全新汉兰达在全轮驱动上变得加倍智能。丰田为客户供应前驱,以及3种分歧的全轮驱动系统(2种适用于V6车型,1种适用于混动车型)。

四驱1:为L、LE、XLE车型供应的全时四驱系统,可向后轮传递50%扭矩,以便应对前轮的打滑现象。

四驱2:为Limited和Platinum高配车型供应带有Drive Mode Select(驾驶模式选择)和Driveline Disconnect(分时四驱)的Dynamic Torque Vectoring AWD(动态矢量扭矩四驱系统),以实现更高的天真性和功能(雷同于最新的奥迪RS5)。除了掌握前后轮之间的扭矩分派外,该进步系统还使用特别联轴器来自动治理摆布后轮之间的扭矩分派。

四驱3(混动四驱):全新汉兰达混动四驱版供应自力的后置电机(不和变速箱有机械物理保持),在需要时为后轮供应动力。与夹杂动力系统自己一般,这套四驱系统能够无缝平顺的介入。

所以,全新汉兰达会是“最抓地SUV”吗?

【NO6:最舒适SUV?】

人们对舒适的要求越来越高,而全新汉兰达全系配备都邑供应有史以来最好的“住宿”前提。设计师从奢华的雷克萨斯内饰中吸取灵感,用更柔软的衬垫、皮革、木纹饰板来包抄你身处车内的一切。

此外,全新汉兰达还在“好用”的层面做得加倍极致,车内供应无线充电、足够的储物空间、大量的SUB充电口,而在高配车型上还用LED气氛灯和细腻皮感的多功能偏向盘。这还不敷,全新汉兰达在“听觉”上也做足功课,得益于TNGA-K平台的优势,整车的隔音设计和材质都获得优化。

最后,全新汉兰达也没有忘怀你兜里的iPhone或许Android手机,为所有车型标配AppleCarPlay和Android Auto,以及4G保持的Wi-Fi热点。

所以,全新汉兰达会是“最舒适SUV”吗?

【NO7:最懂设置SUV?】

丰田对于每款车型的设置都有很明确的区分,能够为分歧的用户需求做到最佳设置选择。好比全景天窗、LED大灯、电动尾门都并非标配,但丰田平安系统2.0倒是尺度配备。下面就是全新汉兰达北美区域的设置列举:

所以,全新汉兰达会是“最懂设置SUV”吗?

【NO8:最能装SUV?】

最后,我们终于说到了“座椅”。汉兰达的成名之处就在于七座配备和较为超卓的第三排空间。而全新汉兰达在乘坐需求上又有哪些提拔?

个中,入门版L、LE标配8座(2+3+3),而XLE和Limited则标配第二排双自力座椅,也就是7座(2+2+3),而8座则为选装。最后是顶配的Platinum车型依然配备7座结构(2+2+3)。无论哪种结构,广大的后门都包管人员能够轻松进出,而第二排座椅的折叠、前后移动功能也包管了收支第三排的便当性。因为标配3区空调,所以第三排成员也能获得平坦或凉快的照看。

全新汉兰达比现款车型在车身长度上增加了60mm,同时内部空间也得以变大,第二排座椅前后滑动的距离比现款增加3厘米,进一步增加第二排和第三排之间的距离。新车的第三排立起后可拥有456L空间,而在第三排放倒后则拥有1150L空间。

所以,全新汉兰达是“最能装SUV”吗?

【编纂点评】

前辈的精良会使得全新汉兰达有更高的尺度。在平安、舒适、高效、空间、靠得住等方面,全新汉兰达必需要做得加倍极致,才可以维持甚至提拔其在市场中的承认度。那么,全新汉兰达究竟是“最什么的SUV”呢?我相信不消我说你也清楚了,TA依然是相符每小我心中“最合适的SUV”。正如那句至理名言,“30万买SUV不知道选什么?选汉兰达准没错”。

最后就是全新汉兰达的上市时间,北美区域在2019年12月可购置3.5L V6版车型,而混动版车型则要比及2020年2月。那么……国产车型的日期呢?猜测最早应该是在2020岁首,动力也许率会搭载现款2.0T汽油机,以及全新凯美瑞上的2.5L油电混动系统。