在方才揭幕的2019年纽约车展上，凯迪拉克发布了全新车型CT5，作为CTS的换代车型，它采用了凯迪拉克家眷最新的设计说话，同时在活动感和豪华气氛上，都有显着的提拔。
外观方面，能够看到CT5比拟上一代CTS，转变照样对照显着的，对豪华活动中级轿车的定位加倍清楚，车身融入了浩瀚犀利线条，属于升级版钻石切割设计说话。新车有风尚版和活动版可供选择，外观最大的差别集中在车头前脸上，家眷式盾型中网格栅，在CT5上变得加倍狭长；风尚版内部采用了点状镀铬结构，而活动版则采用了蜂窝网状构造，黑化的格栅以及活动套件，让车头活动感更强。大灯采用了与CT6相似的设计气势，造型要更为平直锐利，内部配备了全LED光源，科技感和视觉结果都很强，两侧泪眼式LED日间行车灯，经由保险杠呈分段式结构，搭配两侧面积伟大的导风口，具有极强的侵略感。
车身侧面，CT5的车身姿态依然陆续了凯迪拉克经典的平直气势，车顶弧线相较上一代车型，变得加倍流通腻滑，合营短促的车尾和上翘的小尾翼，带来强烈的溜背结果。浓厚的腰线从大灯后方一向贯穿到车尾，同时与尾灯造型融合，勾勒出更硬朗的车身造型，也让侧面更有条理感。车门把手采用了较为流通的造型，功能上支撑四门无钥匙进入，开启时需先按下门把手内侧的按键。风尚版采用了更具美式气息的多辐镀铬高光轮圈，活动版上造型则对照简练，轮胎采用米其林系列PRIMACY TOUR系列，规格为245/40 R19。
CT5车尾设计比拟前脸和侧面，显的简练了很多，但风格上丝毫不减；车顶后方的鲨鱼鳍天线，内部搭载了流媒体后视镜摄像头，派司框上方的倒车影像摄像头，可以合营凯迪拉克的 Super Cruise驾驶员辅助功能，供应更平安周密的驾驶体验。向外凸起的纵向尾灯为凯迪拉克经典设计，T型的尾灯与头灯呼应，内部同样采用了全LED光源，尤其辨识度非常高的示宽灯，点亮结果非常不错。作为活动定位的豪华中级车，双边排气结构天然是少不了的，而且都采用了镀铬材质包裹，视觉上更显细腻。
内饰方面，CT5车内结构与CT6有所不同，中控部门与XT4较为接近，整体设计加倍简练，中控面板倾向驾驶员一侧倾斜，加倍强调活动属性。内饰采用大量皮质包覆，搭配上双缝线，以施展出车内的细腻感，细节处碳纤维装饰面板的到场，营造出了更为活动的驾驶气氛。
三辐式多功能偏向盘，造型并没有像外观那样活动，采用打孔真皮包裹的握柄，以及按键区银色装饰，显得十分细腻。两侧设有快捷按键，驾驶时把持更为平安，若是是搭载了 Super Cruise驾驶员辅助功能，偏向盘上方会配有感应装配。CT5并没有使用时下风行的全液晶仪表盘，机械指针表盘+中央液晶屏的组合，带来更纯粹直接的操控感，车型供应了HUD昂首显露功能。
中控部门，CT5配备了一块10英寸液晶触摸屏，半悬浮式造型与XT4上雷同；显露屏差别率达到了1080P，诸如蓝牙、导航、车载互联、 CarPlay等常用功能均有供应，同样能够经由挡把后方的旋钮+按键进行把持。触摸屏下方为空调掌握面板，实体按键能够非常便捷的对各个选项进行调整。诸如自适应巡航、电子驻车BOSE音响以及 Super Cruise驾驶员辅助等功能也岀如今了新车上。
活动版车型采用了双色拼接座椅，座椅造型较为广大，坐垫和靠背填充都对照柔软，相符美系车型一贯气势。前排座椅具有多向电动调节，以及座椅加热/通风，有着很高的舒适性。
后排座椅同样为拼色处理，后排空间在同级别车型中示意超卓，新车没有配备后排的自力空调，好在配有出风口以及充电接口等，知足平常使用照样能够的。
动力方面，CT5将供应2.0T涡轮增压动员机，以及3.0T双涡轮增压V6动员机；3.0T动员机最大功率340Ps，最大扭矩542Nm，3.0T动员机只会配备在Premium Luxury和 Sport车型上；2.0T动员机支撑变缸手艺，将会有着更好的经济性示意。传动系统成家的是通用最新的10速主动变速箱，供应观光、活动、冰雪、以及自界说模式，充裕知足个性化需求。悬架构造为前双枢轴麦弗逊、后五连杆自力吊挂组合，以更好的均衡舒适和操控性。车型采用前置后驱体式，还有四驱版本供应。
