自立品牌和合资品牌在10万元级别SUV市场的拼杀非常激烈，此前一贯以性价比为卖点的自立品牌不得不面临更多性价比示意精巧的合资品牌的挑战。好比说之前热卖的荣威RX3，就得和上汽斯柯达旗下的柯米克掰掰手腕，看看谁才是10万级最具性价比SUV。我们也来给柯米克和荣威RX3做个对比，看看哪款SUV会是性价比之选。
柯米克大气十足又刚毅，荣威RX3时尚细腻
斯柯达SUV家眷的成员都有着高颜值，作为个中一员的柯米克也不破例，也是有着高颜值。柯米克采用了与"年老"柯迪亚克同出一源的斯柯达最新的家眷式设计气势，直瀑式进气格栅搭配水晶切割几许大灯，时尚感和细腻感油然而生。在车侧造型上，柯米克车侧处设计有一条犀利的腰线，贯穿前后翼子板，个中前翼子板上还有专属的KAMIQ身份标识。由黑色塑料材质包裹的全车的下沿以及渐方形轮拱，增加了柯米克的越野感。
荣威RX3身上借鉴了好多荣威RX5的设计元素，运用了大量的线条勾勒出不错的条理感，同时相较于荣威RX5，荣威RX3会显得更为紧凑且细腻。至于车侧部门的设计，荣威RX3的车尾C柱向后收窄，侧面窗上扬，是以营造出了不错的活动感。不管是柯米克照样荣威RX3，颜值都很讨人喜欢。
车身尺寸不分手足，空间规划柯米克占优
柯米克与荣威RX3在车身尺寸上不同并不大，而落在乘坐空间上的示意，照样柯米克更好一些。前排空间上来说，这两款SUV的不同并不大，然则在后排空间上，柯米克则是对照有优势，尽量是身高180cm的体验者坐入后排，膝部仍有两拳多的空间剩余。并且柯米克不光是后排空间宽敞度更好，后排座椅的包裹性和撑持性也比荣威RX3更好，能够说柯米克在人体工程学方面的设计，要比荣威RX3做得好。
当你打开这两款SUV的后备厢，你会发现荣威RX3的后备厢要比柯米克小上一圈，并且荣威RX3的后备厢双方隆起的占用面积偏大，而且为斜面构造，没法子放置物品。柯米克的后备厢不光比荣威RX3更大，并且更为规整，实用性孰高孰低，也就一目击分晓。
柯米克经典动力设置，节能且够用
在动力系统方面，柯米克采用了经典的动力设置，即EA211 1.5L天然吸气动员机搭配五挡手动和六挡手自一体变速箱的动力总成系统。这套动力系统最大输出功率为110马力，最大输出扭矩为150牛·米，很够用，而且百公里油耗也低，非常适百口用。
荣威RX3的性价比已经不错了，而柯米克比荣威RX3更具性价比。
