对于今朝的中国汽车市场来说，这个位置相当作对，因为如今国内汽车、合资企业和进口汽车交错在一路，再加上新能源汽车，夹杂动力汽车正在逐渐成形，好多人害怕如今买车，这导致了中国汽车市场空前的萧条时期。当然，从久远来看，将来最终将是新能源汽车的世界，但还没有预备好，它仍然是燃料汽车的市场。
如今我们谈到燃料汽车，就很有需要如今谈MPV车型，因为MPV车型如今很风行，也因为中国第二胎政策的开放，这使得今朝中国人对汽车空间的使用需求更大，所以MPV在中国市场的份额逐年增加。当然，当谈到最常见的MPV时，人们首先想到的是五菱宏光，它刚推出时，每月售出跨越10万辆汽车，这让很多汽车制造商大吃一惊。
因为五菱宏光整体价钱相对廉价，性价比高，销量好，但有一点照样不克让中国人写意，那就是五菱宏光对照老式，设置低，所以好多人把五菱宏光视为中国最低端的车型。但五菱宏光在国际市场上并不差，有的人拍到了国外版的五菱宏光，与国内版有很大区别，综合实力不亚于汉兰达。让我们来看看国外版的五菱宏光的示意。
从拍摄的照片能够看出，五菱宏光的表面相对较好。整个前面是一个六角形进气格栅模型，进气格栅的两头已经睁开，从而包裹了汽车的前灯。这种设计与宝骏的SUV车型非常相似，当然都是通用汽车的，这是毋庸置疑的。此外，在身体的侧面，这个国外版本的五菱宏光给人一种非常年青年头的感受。腰围贯穿车身前部至车尾，车顶采用吊挂设计，五菱宏光轿车很少碰到这种情形。此外，汽车的轮胎采用多辐轮胎，双色设计给人一种非常年青年头的感受，所以从皮相看。总的来说，国外版本的五菱宏光比国内版本要好得多。
此外，进入车内后，国外版的五菱宏光并没有给人一种廉价的感受，而是一种进步的感受，并且采用主动档位设置，并有天窗。这些设置在中国版本的五菱宏光上非常罕有，他们非常关心平安设置。五种常用的平安设置可用，是以该模型也是准确的。不错。当然，好多网友看到如许的车都不满。我无法想象，国外版本的五菱宏光是如斯精良，它不克失去汉兰达的力量。这种车在中国绝对火了。
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