跟着补助新政的缩紧，市面上很多车型都有了一波价钱上探的把持。相较而言，适百口庭可供用户选择的高性价比车型越来越少。像欧拉iQ与帝豪EV450同属于市场上销量示意不错的车型，那么，谁的性价比更高，并且更受消费者迎接呢？今天我们就来颁发谜底。
外观PK-原生跨界VS家眷设计
欧拉iQ：这款车属于让人过目不忘而且不由得要多看几眼的车，很大水平归功于跨界风造型设计——远看是三厢轿车，近看却发现它135mm的最小离地间隙可媲美城市型SUV。细节方面，全关闭车头的LED灯组营造出一种科幻片里“机械战警”的既视感，与横贯摆布的一体式熏黑尾灯遥相呼应，视觉结果极佳。
帝豪EV450：分歧于欧拉iQ的跨界风，帝豪EV450陆续的是吉利家眷式设计，选择的是中庸内敛的公共路线，气势上迎合公共口味。虽说不至于出彩，但胜在整车协调性好，依然受到部门消费者的追捧。
此外，作为中国市场第一个电动跨界车，欧拉iQ的最小离地间隙达到了135mm，堪称A级纯电动轿车市场中“离地间隙最高”的存在，可轻松应对多数非铺装路面。是以欧拉iQ不光适合平常城市代步，也适百口庭出游。
设置PK-硬核智能VS旧款新颜
外观是给路人看的，驾驶员加倍在意的是内饰示意。虽说欧拉iQ和吉利帝豪EV450均搭载8英寸中控屏，但二者在设置“科技树”上点了分歧的“先天点”。
欧拉iQ：在车内视觉上陆续的是外观的简约风，大面积应用科技纹、海浪造型的门板，以及横贯式的空调出风口，不光拉伸了车内的视觉宽度，也大幅提拔了欧拉iQ内饰的档次感。
帝豪EV450：内饰沿用家眷设计，在用料上采用大量的软性材质，质感比老款有所升级。
经由对多媒体设置的对比，可以直观感触到欧拉iQ的实力，尽管价位比帝豪EV450低了15%以上，然则其设置丝毫不打折，依然布满“真心”。此外，欧拉iQ领先的智能钥匙系统也让人面前一亮。作为全球第二家（继特斯拉后）、国内首家实现手机蓝牙解锁功能的中国品牌量产化车型，用户只需下载欧拉超等APP即可实现长途操控，极大的轻易了车主的生活。
欧拉iQ与帝豪EV450的内饰造型设计都相符当下主流，但就内饰的质感及科技气氛营造上来看，欠缺倒车影像和智能钥匙的帝豪EV450几多差了点意思。
平安PK-悉数配齐VS部门配齐
汽车平安不光是设置出来的，它更是设计规划出来的。长城与吉利都是自立品牌的骄傲，它们在汽车平安范畴拥有绝对的谈话权，旗下产物欧拉iQ及帝豪EV450更是陆续了对平安的“千锤百炼”。
欧拉iQ：标配跨越60%高强度钢打造的承载式车身和6平安气囊，还配备了集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分派系统、HBA紧要制动辅助系统等9项平安设置的第九代博世ESP电子不乱掌握系统，回响速度活络，可以有效掌握侧滑现象，确保湿滑路面行车平安。
帝豪EV450：标配了ABS+EBD、ESP车身不乱系统、TCS、坡道辅助、倒车雷达、前排双气囊、防炫目内后视镜等等。
相较而言，帝豪EV450欠缺侧气囊及头部气囊，而欧拉iQ则配备齐全，把纯电动车的平安性带到了全新的高度。
空间对比-后备箱喜人VS整体丰盈
虽说欧拉iQ和帝豪EV450 同属于紧凑级车型，但紧凑级车型的空间就必然得“紧凑”吗?世事无绝对，且听我慢慢道来~
欧拉iQ的长、宽、高为4445mm、1735mm、1567mm，轴距为2615mm；而帝豪EV450的长、宽、高为4631mm 、1789 mm 、1495mm，轴距为2650mm。从数据来看，二者的示意可谓手足之间，并且驾乘空间的整体示意不错，较同级别大得多。据实际体验，175cm身高的人坐在前后排感受都很宽敞，头部没有压制感，腿部空间也对照宽敞。
比拟之下，欧拉iQ的后备厢储物示意更喜人，掀背式的设计轻易取放大件行李，并且这款车还设置了电动尾门，时尚辣妈们无需上演“一字马”关车门等高难度戏码。
总结：
从外观、设置、平安、空间四个方面进行对比，两款车都相符家用车定位，各方面也都着重于稳重内敛。连系当前补助政策，欧拉iQ智联型的补助后售价为11.48万元，而帝豪EV450进步型售价为13.58万元——后者的市场售价上高于欧拉iQ 15%以上，但设置却低了一个级别。
可见，欧拉iQ是一款功能加倍周全，无惧后补助时代且性价比极高的一款新能源车型，是当前家用纯电动车市场的标杆车型。
