遥想昔时，一代硬派越野FJ CRUISER可谓风靡一时，然则迫于实际的残暴，丰田最终公布该车于2013年8月正式停产。
或许是想再捞一笔，在2017年的东京车展上，丰田又发布一款跨界概念车Tj CRUISER，作为该车型的接替者。而就在日前，《车壹圈》从丰田国外官方获悉，Tj CRUISER将会在2020年推出量产版。固然新车定位于一款跨界SUV车型，然则其越野机能依旧沿袭了FJ CRUISER，而且轴距也响应拉长，空间上能够天真多变。
单从外观来看，Tj Cruiser整体造型采用了..本土化K-Car的方盒子造型，车身线条平直且硬朗，看上去硬汉风十足。前脸部门的大尺寸进气格栅内部采用了雷同于网状编织的样式，再加上两侧圆形的LED灯组，在彰显霸气之余也不失小俏皮。
若是说前脸看着像SUV，那么侧面就有一丝MPV的味道，而且后滑动门的设计更是让其MPV属性进一步增强。因为轴距的拉长，所以其空间示意照样十分不错，据悉，其内部座椅能够完全放平，放下一个3米长的冲浪板没有丝毫问题，同时后滑动门的到场，在便于乘客上下车和货色装载的同时，也节约了横向空间。
或许是因为概念车的原因，新车的内饰却是和今朝丰田旗下诸多车型的内饰设计有着较大的不同。对称式的中控台设计、贯穿整个中控台的全液晶仪表盘、雷同于法系车的复古双辐式多功能偏向盘.......要科技感有科技感，要格调有格调，然则如许一来，和其硬派的外观就有点不大贴合。
据悉，Tj Cruiser基于丰田TNGA架构打造，其在动力上搭载了一套由2.0L动员机和电念头构成的夹杂动力系统，驱动形式则包罗前驱和四驱可选。尽管有2.0L混动和四驱的到场，然则对于这么一个“大块头”而言，几多还会有点小马拉大车的感受，不知道若是后期引入的话，会不会搭载全新荣放同款2.5L混动系统？
值得一提的是，据《车壹圈》认识，早在2017年丰田就在国内..了“TJ CRUISER”商标，这也就意味着新车量产之后极有或者引入中国市场。此外，按照此前丰田2020年之前再推15款全新车型的规划，也侧面验证了新车量产并投入市场的或者性。
总的来说，纵观近几年丰田在华推出新车的速度和数量，能够很显着看出其对于国内市场的正视水平。不管是此前推出的奕泽/CH-R、全新亚洲龙，照样不久后将推出的全新卡罗拉、荣放以及威尔法等等，根基上笼盖了各个细分市场，若是后期Tj Cruiser再到场，更是填补了丰田在硬派跨界SUV范畴的空白。最后，对于Tj Cruiser引入国产，您怎么看？迎接在底下留言商议！
