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试驾 | 短板已补齐 博瑞GE 2018款 PHEV 耀领版(3)

2018-06-30 16:01:39 网络整理 阅读:203 评论:0

试驾 | 短板已补齐 博瑞GE 2018款 PHEV 耀领版(3)

如果说外观方面自主品牌已经和合资品牌没有了差距,那么智能交互方方面,自主品牌早已经领先世界了。其中最早的先行者吉利博瑞做的尤其出色。尺寸均为12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏,可实现导航地图、音乐播放等信息的双屏交互功能。

在搭载了吉利最新的吉客智能生态系统(GKUI)后,博瑞GE PHEV可以实现自定义桌面、在线伴听、多媒体、语音交互、高德导航等多种主流功能。此外,该系统还支持4G通讯+车载wifi、远程控制等多项功能。四核+2G运行内存+32G存储空间让它运行起来非常流畅。

试驾 | 短板已补齐 博瑞GE 2018款 PHEV 耀领版(3)

另外博瑞GE所搭载的AQS空气质量管理系统与PM2.5空气净化系统,可快速净化车内空气,同时释放高浓度负氧离子。我要给个满分,在试驾当天深圳天气晴朗阳光暴晒,但是进入车仓一定胶皮异味都没有,之前我试驾过的车辆中有这种表现的只有雪铁龙、沃尔沃以及奔驰。

稳中带皮,安静顺畅

如果用一句话来形容博瑞GE PHEV的驾乘感受,我想应该是“稳中带皮,安静顺畅”。博瑞GE PHEV采用了吉利自主研发的P2.5架构,它将电机置于变速箱内,使其传动效率达到了97%,实现了高效的转速和最佳油电分配比例。综合最大功率192kW(261Ps),综合最大扭矩425Nm,纯电续航里程为60km,0-100km/h加速时间7.4s。

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另一方面,博瑞GE搭载1.5T汽油发动机,PHEV版拥有强大的电动机动力加成,持续且强劲的动力输出让它前段强劲,后段动力充足。同时,它还拥有智能绿色出行模式,可根据导航地图反馈的实时路况,自动切换驾驶能量模式,让能量使用更加智能和环保。

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