关于奔腾 GLB 概念车的设想要追溯到 2015 年，其时有国外媒体曝光了一组名为奔腾 GLB 活动跨界车的绘制结果图；直到本年的上海车展，这款奔腾 GLB 概念车才得已正式表态。从外媒 autoevolution 的报道获悉，GLB 量产版车型将于 9 月揭幕的法兰克福车展表态，凭据规划，GLB 还将有望引入国产并在年内上市。
新车基于 MFA 2 架构打造，外观运用最新家眷式设计说话，整体造型气势与 GLS 邻近，采用圆润的四边形进气格栅，两侧大灯组朴直、厉害，矩形日间行车灯点亮后结果出众。底部梯形格栅两侧也到场了网状进气口。
车身侧面圆润流通，奇特的 C 柱设计使尾窗极具特色。尾部采用了不划定多边形尾灯，内部采用双环型构造。尾门多条平直的线条增添硬朗、活动气息。底部护板两侧是双边共双出排气尾喉，在金属元素的点缀下更为细腻。
内部空间将供应 5 座或 7 座结构，内饰气氛以古典的深棕色为主色调打造，由皮革包裹的中控台搭载双屏设计，加上圆形出风口搭配用镀铬点缀的中控台和门饰板都凸光鲜新车的豪华感。
动力方面，该车搭载全新 1.3T 和 2.0T（低功率）动员机，最大功率离别为 120kW、135kW，峰值扭矩 250N.m、300N.m，传动系统成家 7 速双聚散变速箱，高配车型还将配备 4MATIC 四驱系统。此外，凭据此前官方透露的信息，该车在国内工场的年产能估计可达 8 万辆，将来还将规划纯电动版本车型。
作为 2019 年奔腾 "SUV 之年 " 规划中的产物之一，该紧凑型 SUV 的定位介于 GLA 与 GLC 之间，将来将与全新 GLE 以及中期改款 GLC L 等多款 SUV 车型，一同为品牌抢占更多的市场份额。
