在丰田浩瀚车系中，supra这一个名字固然已良久未被说起，但却一向未被车迷们所遗忘。 supra是丰田最为经典的跑车之一，全新一代车型与宝马接纳沟通的clar..缔造，但在车辆＂性格＂方面有所差别。 这款高机能跑车，有着日系机能车配合的特征——改装潜力超大，被机能玩家推崇。 经由改装后，动辄过千匹的动力输出，也使其有了＂牛魔王＂的称呼。
新车整体造型依然陆续了家眷式的设计，设计灵感源于丰田早年间发布的ft-1概念车。 此外，新车采用了全新的led前大灯组，车头部门很低矮，极具视觉冲击，给人一种蓄势待发的感受。 新车的前包抄灵感起原于方程式赛车，外凸的前包抄造型雷同于赛车的前鼻锥，再搭配飘逸的前led大灯组，具有夸张的视觉结果。
这款全新的双门两座跑车，车身尺寸离别是4380×1860×1290mm，车长较上代车型缩短了140mm，轴距2485mm。 整车重量为1496kg，在宝马的匡助下，前后轴配重比定格在50∶50理论上的完美数值，而且整车重心比有着精巧操控机能的丰田86还要低。 更小的体型和体重，更短的轴距，完美的配重，更低的重心，这些倾向操控的代名词，一切能在全新supra上找到，新车能使supra车型摘掉曾经＂直道王，弯道亡＂的魔咒。
新车搭载一台源于宝马的3.0T直列6缸动员机，最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩450nm；入门版车型将搭载2.0T高/低功率动员机，最大功率离别为145kW（197Ps）和185kW（252Ps）。 传动系统方面与动员机成家的是来自ZF的8速手自一体变速箱。甚至型号都与宝马新z4沟通。
内饰方面就很有典型的丰田设计气势了，采用了好多巧妙的双色拼搭，从视觉结果来看，宝马的内饰设计太偏重于豪华成熟一些，从样的车厢内饰来看，包罗中控台 、多媒体主机 、偏向盘 、排档杆，甚至空调出风口，都完全地被＂宝马化＂，让网友不禁猜忌，这会否改变丰田一贯＂开不坏＂的特质呢？
